В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду

27 декабря 2025

Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводиться в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.

Судно і робототехніка: KM Yachtbuilders

Джерело зображення: KM Yachtbuilders

Варто зазначити, що перші в світі судноплавні випробування вантажних суден з вітрилами-крилами, які створюють тягову силу за рахунок законів аеродинаміки, а не просто під впливом повітряних мас, відбулися ще два роки тому. Вітрила-крила продемонстрували свою ефективність і будуть взяті на озброєння як можливість зекономити на паливі без повного відмови від двигунів внутрішнього згоряння. Проект Clippership пропонує інше — повністю покластися на вітер як рушійну силу вантажного безпілотного судна.

Проект судна компанія розробляє разом із такими фахівцями в сфері архітектури суден, як Dykstra Naval Architects та Glosten. Для закладки судна та його будівництва укладено договір з голландською верф'ю KM Yachtbuilders. Проект схвалений профільними організаціями з нагляду за мореходством. Судно буде ходити під прапором Мальти. Спуск на воду очікується в кінці 2026 року, після чого розпочнуться всебічні судноплавні випробування, аж до перетину Атлантичного океану.

Цікаво підкреслити, що це буде відносно невелике вантажне судно, очевидно, призначене для доставки особливих вантажів. Трюми розраховані на розміщення 75 європалет у захищеному просторі з клімат-контролем.

Декларована мета проекту — значне зниження викидів у процесі морських перевезень за рахунок використання вітрової енергії, а також підвищення ефективності та надійності автономних суден. Це крок до сталої логістики, особливо для невеликих обсягів вантажів, де традиційні контейнеровози менш економічні.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

В Китаї створили акумулятор, який любить світло 7 февраля 2026

Китайські вчені з Університету Дунхуа (Donghua University) повідомили про прорив у галузі цинк-повітряних акумуляторів. Це недорога альтернатива літієвим батареям, але з безліччю нерозв'язаних технологічних проблем. Дослідники з Піднебесної запропонували оригінальний підхід для усунення головної з них — низької швидкості реакцій відновлення та виділення кисню на електродах. У цьому їм допомігло звичайне світло.

Глава Nvidia заявив, що на штучному інтелекті можна чудово заробляти, тому витрачати на нього сотні мільярдів доларів нормально 7 февраля 2026

Як тільки минув період квартальної звітності, стало зрозуміло, що тільки цього року чотири провідні хмарні провайдери США витратять на капітальні витрати близько 650 млрд доларів. Глава і засновник Nvidia вважає, що подібні інвестиції в інфраструктуру виправдовують себе, оскільки прибутки відповідних компаній буквально подвоюватимуться на очах.

Кремль оцінив переговори в Абу-Дабі 7 февраля 2026

Наступний раунд мирних переговорів щодо України може відбутися "найближчим часом", але вже у США.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Клініка БІляка 4.9
Клініка БІляка

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше