10 мая 2023

В Україні шахраї вирішили наплодити в Telegram підроблені чат-боти банків для обкрадання людей. Користувачам радять подвоїти свою пильність. Про це заявила заступник директора Української міжбанківської асоціації платіжних систем ЄМА Олеся Данильченко, передає Оглядач.
За словами Данильченко, зловмисники навчилися домальовувати сині галочки верифікації.
"Рекомендую: якщо ви раніше не користувалися банківськими чат-ботами, якщо не можете розрізнити, не впевнені в цьому, то краще скористатися якимись іншими варіантами сервісів. Наприклад, можна зайти в інтернет-банкінг", - пояснила вона.
Проблема з Telegram полягає в повільній реакції з боку сервісу. Боти шахраїв продовжують ще деякий час існувати, навіть у разі, коли банк подав заявку на блокування.
Данильченко також додала, що зараз змінилася пропорція жертв фішингу. На цей прийом здебільшого стали потрапляти люди, які перебувають за кордоном. В Україні впровадили фільтрацію доменних імен. Але за кордоном вона не діє.
"Тобто всі провайдери за "чорним" списком перевіряють і не дають можливість громадянам потрапити на фішинговий сайт. Зловмисники тепер таргетують свою рекламу про фішингові сайти на громадян, які перебувають за кордоном", - сказала Олеся Данильченко.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що періодично на адресу Telegram почали з'являтися звинувачення у зв'язках зі спецслужбами країни-терориста. Провідні українські айті-експерти прокоментували ситуацію навколо месенджера.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Біллі Айліш і FINNEAS представили власну колекцію прикрас 22 октября 2026
Біллі Айліш і FINNEAS представили власну колекцію прикрас
Європа закликала SpaceX відновити повноцінний зв'язок для України 22 октября 2026
У Брюсселі наголосили, що обмеження функціонала Starlink для України з боку компанії SpaceX порушує взяті зобов'язання.
Tesla в третьому кварталі скоротила обсяги поставок електромобілів на 2 % через нестачу тягових батарей 22 октября 2026
Компанія Tesla заявила, що до кінця третього кварталу підійшла з найбільшим обсягом замовлень на постачання своїх електромобілів за чотири роки, але фактичні обсяги постачань була змушена скоротити на 2 % через нестачу тягових батарей для них. У третьому кварталі компанія також поставила свій 10-мільйонний електромобіль. До 2030 року компанія розраховує випускати по 5 млн автомобілів на рік.