24 июня 2025
В Україні склалася складна юридична ситуація, яка суттєво ускладнює життя тисячам водіїв із категорією «С». Незважаючи на те, що міжнародні норми гарантують право керувати важкими вантажівками, на практиці багато українських водіїв позбавлені такої можливості через невідповідність національного законодавства міжнародним стандартам.
Зараз в Україні діє постанова Кабінету Міністрів, яка обмежує керування вантажівками водіями категорії «С» транспортними засобами вагою не більше 7,5 тонн. Водночас Конвенція про дорожній рух, ратифікована Україною, таких обмежень не встановлює, що створює правову колізію. Відсутність гармонізації законодавства призводить до суперечностей і обмежує права водіїв.
Одним із прикладів є випадок водія Літинського, який, маючи права категорії «С», зіткнувся із забороною сідати за кермо важкої вантажівки. Він звернувся до Окружного адміністративного суду Києва із позовом проти цієї заборони. Його юрист вимагає від уряду внести зміни до постанови, щоб привести її у відповідність із вимогами міжнародної Конвенції.
Експерти та адвокати наголошують на гострому дефіциті кваліфікованих водіїв вантажівок в Україні. Якщо проблему не вирішити найближчим часом, логістична система країни може зіткнутися з серйозними труднощами. Тимчасове рішення Кабміну, що дозволяє водіям категорії «В» керувати вантажівками вагою до 7,5 тонн під час воєнного стану, не є повноцінним виходом із ситуації.
Раніше ми повідомляли, як поводитися з поліцією, щоб уникнути штрафу.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Лукашенко використовує мігрантів для тиску на ЄС - СЗР 27 июля 2025
Нинішній сценарій повторює кризу 2021 року, коли режим Лукашенка організував масове проникнення мігрантів в ЄС.
Трамп говоритиме з ЄК про війну в Україні - ЗМІ 27 июля 2025
Припинення війни в Україні стане однією з тем, яку американський лідер обговорить під час п'ятиденного візиту в Шотландію.
Наслідки збою Starlink продовжують відчуватися досі 27 июля 2025
Наслідки збою Starlink продовжують відчуватися досі