24 июня 2025

В Україні склалася складна юридична ситуація, яка суттєво ускладнює життя тисячам водіїв із категорією «С». Незважаючи на те, що міжнародні норми гарантують право керувати важкими вантажівками, на практиці багато українських водіїв позбавлені такої можливості через невідповідність національного законодавства міжнародним стандартам.
Зараз в Україні діє постанова Кабінету Міністрів, яка обмежує керування вантажівками водіями категорії «С» транспортними засобами вагою не більше 7,5 тонн. Водночас Конвенція про дорожній рух, ратифікована Україною, таких обмежень не встановлює, що створює правову колізію. Відсутність гармонізації законодавства призводить до суперечностей і обмежує права водіїв.
Одним із прикладів є випадок водія Літинського, який, маючи права категорії «С», зіткнувся із забороною сідати за кермо важкої вантажівки. Він звернувся до Окружного адміністративного суду Києва із позовом проти цієї заборони. Його юрист вимагає від уряду внести зміни до постанови, щоб привести її у відповідність із вимогами міжнародної Конвенції.
Експерти та адвокати наголошують на гострому дефіциті кваліфікованих водіїв вантажівок в Україні. Якщо проблему не вирішити найближчим часом, логістична система країни може зіткнутися з серйозними труднощами. Тимчасове рішення Кабміну, що дозволяє водіям категорії «В» керувати вантажівками вагою до 7,5 тонн під час воєнного стану, не є повноцінним виходом із ситуації.
Раніше ми повідомляли, як поводитися з поліцією, щоб уникнути штрафу.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В Ірані оголосили про страту "шпигуна Моссада" 19 марта 2026
Чоловік нібито передавав Моссаду фотографії та конфіденційну інформацію про важливі об'єкти в Ірані.
Іран пропонує новий протокол для Ормузької протоки 19 марта 2026
Мета повинна полягати в тому, щоб забезпечити постійний захист мирного судноплавства цим водним шляхом, заявив глава МЗС Ірану.
США наказали усім своїм посольствам світу терміново посилити безпеку - ЗМІ 19 марта 2026
Розпорядження Дерджепу стало першим випадком, коли перевірку безпеки наказали провести всім представництвам США у світі.