28 декабря 2022

Згідно з низкою директив від ЄС в Україні вже кілька років, як мали ввести обов'язковий техогляд для автомобілів. Однак, знову про повернення техогляду заговорили нещодавно і він нібито мав з'явитися вже з 2023 року. Водночас за нинішніх умов воєнного стану представники профільних міністерств не збираються порушувати питання про повернення ОТК.
Так, у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури не ініціюватимуть повернення техогляду до кінця воєнного стану. Відповідну відповідь у профільному міністерстві надали на запит видання UBR.ua.
При цьому навіть відразу після завершення воєнного стану на розробку та впровадження обов'язкового техогляду для легковиків потрібен час. Річ у тім, що попередній законопроект, який виносили на громадський розгляд, уже застарів. Підтримують ідею про те, що в умовах війни не варто вводити ТО і профільні експерти.
Так, ще до війни в Україні була проблема із профільними сервісними центрами, які мають право проводити техогляд, а з урахуванням обстрілів кількість таких центрів різко скоротилася. Таким чином, можна стверджувати, що обов'язковий техогляд до України повернеться лише після того, як закінчиться дія воєнного стану та буде розроблено якісно новий законопроект про ОТК.
Нагадаємо, що раніше представники Мінфіну вже виступили із заявою проти повернення техогляду.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Кросовер із керованістю BMW за ціною Honda: мрія стала реальністю 2 февраля 2026
Кросовер із керованістю BMW за ціною Honda: мрія стала реальністю
У Росії розбився літак: весь екіпаж загинув 2 февраля 2026
Літак Diamond здійснював учбово-тренувальний політ. На борту були два курсанти та інструктор.
Більше не кришталь: як складні смартфони перестають бути крихкими гаджетами для ґіків 2 февраля 2026
Щоб зрозуміти, який шлях пройшли складні смартфони, ми не будемо перераховувати «ступені». Просто нагадаємо про Samsung Galaxy Fold – перший у своєму роді гаджет, з плівкою, яку було дуже легко відклеїти, але це призводило до незворотних наслідків, з дуже помітною «зморшкою» та екраном, який могла пошкодити будь-яка піщинка. Про водозахист і найменшу ударостійкість навіть не йшлося. Подібна ситуація стосувалася і першого HUAWEI Mate X/Xs – на нього також було краще особливо не дихати занадто активно, щоб уникнути катастрофи.