В Україні виявили машини, у яких найчастіше скручують одометр

Експерти ринку вживаних автомобілів в Україні оприлюднили список моделей, у яких найчастіше виявляють втручання в одометр. Лідером антирейтингу за результатами 2025 року стала Toyota Avensis: у понад 21% перевірених машин цього бренду та моделі виявили зменшений пробіг, у середньому на 106 тисяч кілометрів.

Про це повідомляє Auto.24tv.ua.

Дослідження підготувала компанія carVertical, проаналізувавши дані перевірок за весь 2025 рік. Фахівці підкреслюють, що маніпуляції з одометром особливо поширені серед популярних автомобілів, що масово імпортуються з Європи та активно продаються на вторинному ринку України.

У трійці «найбільш ризикових» моделей опинилися також Mitsubishi Outlander та Mercedes-Benz E-Class. Перший показав 16,4% випадків скручування пробігу із середнім зменшенням близько 81 тисячі км, другий – 15,6% із середнім відмотуванням понад 113 тисяч км. Також помітні високі ризики у Honda CR-V, Ford Mondeo, Volkswagen Jetta та Opel Insignia, де випадки скручування перевищують 14%.

ТОП-20 моделей з найвищим ризиком «відмотаних» кілометрів:

1. Toyota Avensis – 21,3%, 106 159 км
2. Mitsubishi Outlander – 16,4%, 80 592 км
3. Mercedes-Benz E-Class – 15,6%, 113 014 км
4. Honda CR-V – 14,7%, 84 252 км
5. Ford Mondeo – 14,5%, 81 064 км
6. Volkswagen Jetta – 14,4%, 62 687 км
7. Opel Insignia – 14,2%, 66 457 км
8. Opel Vivaro – 14,1%, 151 869 км
9. Volkswagen Caddy – 14,0%, 120 690 км
10. Škoda Fabia – 13,5%, 77 416 км
11. Peugeot 508 – 13,4%, 88 149 км
12. Volkswagen Touran – 12,8%, 92 873 км
13. Volkswagen Passat – 12,4%, 92 878 км
14. Škoda Superb – 12,0%, 111 875 км
15. Opel Zafira – 11,9%, 67 729 км
16. Škoda Octavia – 11,4%, 98 289 км
17. Hyundai Santa Fe – 11,2%, 78 167 км
18. Mercedes-Benz Vito – 11,2%, 130 817 км
19. Opel Astra – 10,8%, 65 360 км
20. Citroën C4 – 10,8%, 71 349 км

Цікаво, що рекордні «відмотування» кілометрів не завжди належать лідерам за часткою випадків. Найбільше середнє скорочення пробігу зафіксовано у Opel Vivaro – понад 151 тисячу км, Mercedes-Benz Vito – понад 130 тисяч км, та Volkswagen Caddy – більше 120 тисяч км. Фахівці пояснюють це високим реальним пробігом комерційних авто: великі цифри на одометрі знижують ліквідність машини, тому продавці йдуть на махінації.

Навіть моделі з меншим ризиком, такі як Opel Astra чи Citroën C4, мають значну ймовірність скручування пробігу – близько одного випадку на кожні дев’ять перевірених авто. Експерти наголошують: перед купівлею вживаного автомобіля в Україні критично важливо перевіряти історію та реальний пробіг.

Раніше ми повідомляли, що Stellantis прощається з PureTech і переходить на італійські двигуни FireFly.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки