В Україні змінюються правила техогляду: що слід знати водіям

Українським автовласникам незабаром доведеться звикати до жорсткіших вимог при проходженні обов’язкового технічного контролю. Міністерство внутрішніх справ впроваджує оновлені норми, спрямовані на підвищення прозорості процедури та посилення контролю за технічним станом транспортних засобів.

Про це повідомляє МВС.

Відтепер кожен пункт технічного контролю буде зобов’язаний фіксувати весь процес діагностики авто на фото та відео. Щонайменше дві камери мають бути встановлені в зоні огляду, аби зафіксувати всі етапи перевірки. Таке нововведення затверджено постановою Кабміну №286 та наказом МВС №1075.

Хто має проходити техогляд

Під нові правила потрапляють:

• легкові автомобілі, що використовуються в комерційній діяльності — від таксі до приватних перевізників, а також причепи, які експлуатуються понад два роки;
• вантажні автомобілі масою до 3,5 тонни та їхні причепи — для них передбачено проходження техогляду кожні два роки.

Отже, навіть власникам невеликих вантажівок і комерційного транспорту потрібно регулярно підтверджувати справність своїх транспортних засобів.

Штрафи за порушення

За керування автомобілем без чинного протоколу технічного контролю доведеться заплатити 340 гривень. А підприємства та організації, які допустять порушення у проведенні техогляду, можуть отримати штраф до 1400 гривень.

Навіщо це потрібно

У МВС пояснюють, що посилення вимог спрямоване на боротьбу з підробкою результатів техогляду, «продажем» діагностичних карт та формальним ставленням до перевірок. Фото- та відеофіксація має забезпечити об’єктивність процесу та знизити корупційні ризики.

Крім того, ці заходи сприяють підвищенню безпеки на дорогах. Статистика останніх років свідчить, що однією з причин ДТП є технічні несправності, які можна було б виявити під час якісного технічного контролю.

Додатково: що варто зробити водіям

Власникам авто, на яких поширюються нові вимоги, варто заздалегідь перевірити технічний стан транспортного засобу: гальмівну систему, світлотехніку, рульове управління, підвіску та стан шин. Також важливо слідкувати за строками проходження техогляду, аби уникнути штрафів.

Не виключено, що в майбутньому подібні вимоги будуть розширені й на інші категорії транспорту — наприклад, на всі легкові авто, старші певного віку. Тож уже зараз слід звикати до більш відповідального ставлення до технічного стану свого автомобіля.

Раніше ми повідомляли, що Міноборони за пів року схвалило 50 зразків автотехніки для армії.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы