19 ноября 2012

Работы по обновлению "коробки" начались на АвтоВАЗе еще в начале осени. Над ней трудились не только специалисты ВАЗа, но и немецкие и японские инженеры.
Так, в новой КПП применено иное расположение механизма выбора передач, теперь переключения не зависят о температуры масла в картере. Объем масла снизился до 2,2 литров вместо прежних 3,2, теперь можно использовать полусинтетическое масло.

Механизм выбора разрабатывался немецкой фирмой Schaeffler, тросовый привод принадлежит японской Atsumitec.
В Тольятти перешли на новый многоконусный синхронизатор первой и второй передачи, переключения стали мягче. Также комфорта добавляет новый тросовый привод, которым заменили жесткие тяги.
По словам представителей АвтоВАЗа, все изменения значительно улучшили качество и повысили долговечность механизма механической КПП.
Продажи автомобилей Lada Kalina и Lada Granta с новой "коробкой" начнутся в Украине в первом квартале 2013 года. Стоимость автомобилей пока не названа, но в России за ВАЗы с новой коробкой просят на 150 долларов США больше.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Росія назвала причиною загибелі керівництва Ірану "закладки" у відеокамерах 26 мая 2026
ФСБ Росії застерегла керівництво країн Співдружності Незалежних Держав від використання західних ШІ-технологій.
В ОАЕ закриють найзавантаженіший міжнародний аеропорт 26 мая 2026
Усі рейси та сервіси поступово перенесуть до нового авіахабу Al Maktoum International Airport (DWC), який нині проходить масштабну модернізацію.
Користь овочевих чіпсів: міф чи реальність 26 мая 2026
Віднедавна в наших магазинах з'явилися овочеві чіпси. Але чи можна сказати, що вони корисні?