19 ноября 2012
Работы по обновлению "коробки" начались на АвтоВАЗе еще в начале осени. Над ней трудились не только специалисты ВАЗа, но и немецкие и японские инженеры.
Так, в новой КПП применено иное расположение механизма выбора передач, теперь переключения не зависят о температуры масла в картере. Объем масла снизился до 2,2 литров вместо прежних 3,2, теперь можно использовать полусинтетическое масло.
Механизм выбора разрабатывался немецкой фирмой Schaeffler, тросовый привод принадлежит японской Atsumitec.
В Тольятти перешли на новый многоконусный синхронизатор первой и второй передачи, переключения стали мягче. Также комфорта добавляет новый тросовый привод, которым заменили жесткие тяги.
По словам представителей АвтоВАЗа, все изменения значительно улучшили качество и повысили долговечность механизма механической КПП.
Продажи автомобилей Lada Kalina и Lada Granta с новой "коробкой" начнутся в Украине в первом квартале 2013 года. Стоимость автомобилей пока не названа, но в России за ВАЗы с новой коробкой просят на 150 долларов США больше.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Gerts: картографія стрілецьких категорій — від мішеней до тюнінгу 21 августа 2025
Дізнайтеся, як Gerts перетворює тренування на систему: мішені як вимірювальний інструмент, сумісна оптика, захист і догляд. Сплануйте сценарії «під ключ» — від пристрілки до динаміки. Зберіть комплект без тертя: стандарти, логістика, консультації
В Україні нова хвиля COVID-19: підйом триватиме до кінця вересня — МОЗ 21 августа 2025
В Україні з початку серпня фіксують зростання захворюваності на COVID-19, яке може тривати до кінця вересня. Про це повідомив головний санітарний лікар Ігор...
Продають за талонами: третій регіон РФ зіткнувся з нестачею бензину 21 августа 2025
Паливний колапс виник на федеральній трасі Уссурі, яка з'єднує Хабаровський край та Примор'я Росії.