19 ноября 2012
Работы по обновлению "коробки" начались на АвтоВАЗе еще в начале осени. Над ней трудились не только специалисты ВАЗа, но и немецкие и японские инженеры.
Так, в новой КПП применено иное расположение механизма выбора передач, теперь переключения не зависят о температуры масла в картере. Объем масла снизился до 2,2 литров вместо прежних 3,2, теперь можно использовать полусинтетическое масло.
Механизм выбора разрабатывался немецкой фирмой Schaeffler, тросовый привод принадлежит японской Atsumitec.
В Тольятти перешли на новый многоконусный синхронизатор первой и второй передачи, переключения стали мягче. Также комфорта добавляет новый тросовый привод, которым заменили жесткие тяги.
По словам представителей АвтоВАЗа, все изменения значительно улучшили качество и повысили долговечность механизма механической КПП.
Продажи автомобилей Lada Kalina и Lada Granta с новой "коробкой" начнутся в Украине в первом квартале 2013 года. Стоимость автомобилей пока не названа, но в России за ВАЗы с новой коробкой просят на 150 долларов США больше.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Греція запросила допомогу у ліквідації масштабних пожеж 28 июля 2025
Температура повітря перевищувала 38 градусів за Цельсієм, сухість і сильний вітер сприяли поширенню полум'я.
Трамп втрачає терпіння щодо Росії - Рубіо 28 июля 2025
Телефонні розмови глави Білого дому з правителем Росії Володимиром Путіним ні до чого не привели.
Ізраїль відновив скидання гумдопомоги у Газі 28 июля 2025
Скидання гуманітарних вантажів з повітря проводитиметься "у координації з міжнародними організаціями з надання допомоги".