В Украине назвали цены на Jaguar F-Pace
1 марта 2016
Одна из самых ожидаемых новинок 2016 года - первый в истории Jaguar кроссовер F-Pace наконец-то появился в Украине. Как сообщает AUTO-Consulting, дебют новинки состоялся в Харькове во время допремьерного показа у дилерского центра Авто Граф М.
Гости этого эксклюзивного мероприятия имели возможность ознакомиться с автомобилем, получить информацию о комплектациях, технических характеристиках, ценах и... конечно же оформить заказ.
На допремьерный показ записалось рекордное число желающих. Аналогичные мероприятия пройдут и в других городах Украины. На очереди - Киев, где новинку начнут показывать уже в ближайшие дни.
Для украинского потребителя Jaguar F-PACE будет представлен в комплектациях Pure, Prestige с 2,0-литровым 180 сильным дизельным двигателем Ingenium, в комплектации S с 3,0-литровым дизелем мощностью 300 л.с., в комплектациях Pure, Prestige, Portfolio и R-Sport с 3,0-литровым бензиновым 340 - сильным V6 Supercharged и в комплектациях S и First Edition с мощным 3,0-литровым бензиновым 380-сильным агрегатом. Все автомобили оснащены системой полного привода и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
В F-PACE могут с абсолютным комфортом разместиться пять пассажиров, для которых доступно значительное пространство над головой и для колен, а объем багажного отделения составляет впечатляющих 650 литров.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Росія приховує спалахи небезпечних хвороб тварин - розвідка 30 марта 2026
Російська влада може приховувати значно небезпечніше захворювання, що вже шириться Сибіром серед великої рогатої худоби – ящур, маскуючи його під менш небезпечні інфекції.
Партизани розвідали ключовий танковий завод РФ 29 марта 2026
АТЕШ зафіксував на території заводу зафіксували підвищену активність: цілодобовий рух вантажного транспорту.
NASA обурило приватні компанії відмовою від комерційних орбітальних станцій 29 марта 2026
На програмному заході NASA «Запал» (Ignition) 24 березня агентство запропонувало відмовитися від планів перейти після бюджетної МКС на комерційні космічні станції. У NASA не побачили ознак переходу в обіцяні терміни. Тому агентство запропонувало створити ядро станції на бюджетні кошти і продовжити його обслуговування в основному власними силами. Це обурило вже залучені до процесу створення станцій компанії — вони виступили проти.
5.0
