В Украине представлен новый Renault Duster

Базовая версия нового Renault Duster, в которую теперь входят кондиционер, магнитола, ABS, фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, фары дневного света и новые стильные леера будет стоить от 295 488 грн.

Компания Renault, модернизируя свою популярную модель Duster, сосредоточила свои усилия на трех основных направлениях: обновленный дизайн, новое оборудование и новые двигатели.

Со времени запуска модели в производство в 2010 году обладателями Renault Duster стали около 500 000 покупателей во всем мире. В Украине было продано более 8 140 автомобилей.

Изменения снаружи и внутри

Renault Duster приобрел новую переднюю часть кузова, которая еще больше подчеркивает внедорожный стиль. Изменившаяся решетка радиатора включает новые фары с двойной оптикой и дневными ходовыми огнями. Также изменился дизайн интерьера: обновилась приборная панель, а  материалы обивки сидений были улучшены.

Расширенная линейка двигателей

На Renault Duster устанавливаются бензиновые 1,6 литровые двигатели мощностью 105 лошадиных сил с механической коробкой передач и 2,0 литровый 143-сильный мотор с "автоматом". Кроме этого автомобиль также доступен с дизельными агрегатами мощностью 85 и 110 "лошадок" с механической коробкой.

Новый Renault Duster предлагает значительные улучшения в уровне акустического комфорта: общий уровень шумов внутри салона уменьшился наполовину.

Компактный внедорожник

Renault Duster традиционно обладает компактными размерами и небольшим весом кузова, что улучшает его внедорожные качества, которые во многом и привели эту модель к успеху.

Изменения снаружи

Обновленный Renault Duster получил дизайн настоящего внедорожника. Передняя часть автомобиля была усовершенствована в результате изменения конструкции решетки радиатора, в которую были добавлены две хромированные полосы, а также новые фары с двойной оптикой и дневными ходовыми огнями.

Усовершенствования, прежде всего, призваны подчеркнуть внедорожный стиль автомобиля. При этом новые леера на крыше с надписью "Duster" подчеркивают характер компактного внедорожника, а новые 16-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета оживляют внешний облик нового Renault Duster и делают его более солидным.

На задней части автомобиля выделяется новый, чётко сегментированный дизайн задних фар. Кроме того, в дизайне задней части автомобиля изменились следующие элементы: хромированная труба глушителя (в зависимости от версии), новое буквенное обозначение "4WD" для версий 4x4 и новая табличка с названием модели, сверху обрамлённая зубцами.

В цветовой гамме модели также произошли изменения – были добавлены новые цвета: оливковый и серая комета.

Основные изменения внутри

Дизайн интерьера нового Renault Duster был серьезно усовершенствован, как, собственно, и конструкция приборной панели. Так, приборная панель стала более эргономичной, стильной и привлекательной. Еще была изменена конструкция сидений, а заднее сиденье было усилено для придания ему большего комфорта. Кроме этого, новый Renault Duster предлагает на выбор три новых вида внутренней обивки, включая кожаную.

"Мы отталкиваемся от привлекательности базовой модели и ее пропорций. Были модернизированы ключевые элементы внешнего вида, например решетка радиатора, передние и задние фары, леера, диски. Мы также улучшили полноприводные качества автомобиля, сохранив при этом все его важные отличительные черты. Дизайн нового Renault Duster приобрел более напористый характер при сохранении своей первоначальной идеи", - говорит директор по дизайну отдела международных программ компании Renault Давид Дюран.

Новое оборудование

Чтобы соответствовать ожиданиям покупателей, новый Renault Duster расширил список доступного оборудования. В автомобиле в зависимости от версии появился круиз-контроль и ограничитель скорости. Они размещены на центральной консоли и на рулевом колесе.

Также в обновленном Renault Duster появился парктроник, который, в зависимости от версии, использует встроенные в задний бампер датчики, предназначенные для обнаружения препятствий, находящихся позади автомобиля при его перемещении задним ходом, и подачи предупреждающего сигнала.

Теперь кнопки управления передними и задними стеклоподъемниками размещены на дверной панели и для некоторых версий со стороны водителя есть функция управления переднего стеклоподъемника одним касанием.

В новой модели можно перевозить предметы длиной до 2,70 метра (при опущенном пассажирском сидении), а вещевой ящик предлагает дополнительные 3,3 литра объема.  А новая съемная полка багажного отделения обеспечивает свободный доступ к содержимому и помогает лучше наводить порядок хранящихся в нем вещей.

Мультимедийные устройства в салоне

Новый Renault Duster предлагает два варианта мультимедийных устройств. Прежде всего, традиционную для данного кроссовера систему Plug&Radio, являющуюся базовой мультимедийной системой, использующей простые и эффективные технологии для прослушивания музыки с радиоприемника и в форматах CD/MP3 через подключения к разъемам jack и USB, а также с возможностью ведения телефонных разговоров посредством Bluetooth.

Кроме этого, теперь в Renault Duster доступна и новая система MEDIA Nav от Renault. Мультимедийная система MEDIA Nav – это встроенная, цветная, интуитивно понятная мультимедийная система с 7-дюймовым (18 см) сенсорном экраном и интегрированным GPS навигатором с картой Украины и меню на русском языке.

Мультимедийная система MEDIA Nav также позволяет управлять радио, подключать переносные аудио устройства в USB-порт или аудиоразъем на приборной панели, принимать и осуществлять звонки  в режиме "свободные руки" через соединение Bluetooth®.

Больше активной и пассивной безопасности

Отныне устанавливаемая в качестве стандартной комплектации, система контроля экстренного торможения (EBA) дополняет антиблокировочную тормозную систему ABS. А электронная система курсовой устойчивости (ESP) с противопробуксовочной функцией предлагается в Renault Duster качестве опции.

Система обеспечивает сохранение курса движения автомобиля в самых трудных условиях, при объезде препятствий, потере сцепления с дорожным полотном на поворотах и езде по скользким поверхностям.

Чтобы соответствовать самым высоким уровням безопасности для всех людей, находящихся в салоне автомобиля, новый Renault Duster оснащен подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также, в зависимости от версии, боковыми подушками безопасности для защиты головы и груди.

Кроме этого уже в качестве базовой комплектации задние сидения оснащены системой Isofix для безопасного и простого крепления автокресла для ребенка.

Двигатели, завоевавшие доверие

Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 105 л.с. предлагается для переднеприводной версий 4x2. Этот двигатель развивает максимальную мощность в 77 кВт при 5 750 оборотах и предлагает крутящий момент 148 Нм при 3 750 оборотах в минуту.

Принцип  последовательного многоточечного впрыска гарантирует незамедлительный и плавный отклик при управляемом смешанном расходе топлива в 7,6 литра на 100 км пути.Этот двигатель предлагается с механической пятиступенчатой коробкой передач в сочетании с передним приводом.

Кроме этого Renault Duster предлагается с дизельными двигателями объемом 1,5 л. dCi и мощностью 85 л.с. для версии 4x2 и объемом 1,5 л. dCi и мощностью 110 л.с. для 4x4. Дизельный двигатель 1,5 л. dCi оснащен системой подачи топлива второго поколения direct Common rail. Она гарантирует, что только минимальное количество топлива будет впрыскиваться в цилиндры для обеспечения оптимального расхода топлива.

85-сильный двигатель поставляется в сочетании с механической пятиступенчатой коробкой передач, а более мощный 110-сильный агрегат – с механической шестиступенчатой коробкой передач. Смешанный расход топлива у этих моторов составляет 5,1 литра для двигателя 85 л.с. и 5.2 литра – для 110 л.с.

Крутящий момент двигателя Renault Duster 85 л.с., установленного на версии 4x2 составляет 200 Нм при 1750 оборотах в минуту, а у двигателя 110 л.с. 4x4 он составляет 240 Нм при 1750 оборотах в минуту.

При этом механическая шестиступенчатая коробка передач улучшает повышенную проходимость нового Renault Duster. Его первая передача позволяет добиваться:

- плавной и последовательно увеличивающейся отдачи мощности на малых скоростях при перемещении по пересечённой местности,

- мощной тяги при трогании на кругом подъеме,

- эффективного торможения во время спуска.

Увеличение акустического комфорта

В обновленном Renault Duster значительно улучшен акустический комфорт. Общий уровень шумов внутри салона нового Renault Duster уменьшился наполовину. Такое значительное улучшение акустического комфорта было достигнуто в результате уменьшения шума из трех источников:

- шум от дороги;

- шум двигателя;

- шум встречного потока воздуха.

Двигатель 1.5 dCi 110 л.с. для 4x4  в сочетании с механической шестиступенчатой коробкой передач также гарантирует улучшенную шумоизоляцию при высоких скоростях; уровень шума при скорости 130 км/ч сравним с уровнем шума предыдущей версии при 90 км/ч.

Настоящий внедорожник в версии 4x4

В своей версии 4x4, новый Renault Duster является идеальным для использования в условиях бездорожья:

- усиленная нижняя часть кузова

- высокий дорожный просвет (210 мм) для уверенного перемещения даже по пересеченной местности

- углы преодоления настоящего внедорожника: угол въезда 29,3°, угол продольной проходимости 23° и угол съезда 34,9°.

Компактные габариты и малый вес обеспечивают отличную динамичность и улучшенные характеристики автомобиля при эксплуатации по бездорожью. Благодаря интуитивной панели управления, которая расположена в салоне в нижней части центральной консоли, водитель Renault Duster может легко настроить автомобиль под свои нужды.

Режим "4x2"

В режиме 4x2, ведущими являются только 2 колеса. Этот режим предназначен для передвижения по хорошей дороге и позволяет экономить топливо.

Режим "Auto"

В режиме "Auto", крутящий момент автоматически распределяется между передней и задней осью в зависимости от фактических условий сцепления с полотном дороги, при этом, до 50 % приходится на заднюю ось. 

Режим "Lock"

В режиме "Lock", система активируется на привод с двумя ведущими осями, постоянно передавая 50% крутящего момента двигателя на задние колеса. Этот режим рекомендуется использовать при перемещении на малых скоростях по неровной поверхности и дорожному полотну с низким коэффициентом сцепления (снег, грязь, песок).

Renault Duster 4x4 в сочетании с механической шестиступенчатой коробкой передач с укороченной первой передачей (5,79 км/ч при 1000 оборотах) позволяет автомобилю перемещаться на малой скорости по пересеченной местности и улучшает приёмистость двигателя во время старта с грузом на борту или подъёма по крутому склону.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua