14 октября 2020

Вопрос покупки хорошего топлива стоит на одном из первых мест для водителя при выборе АЗС. Сейчас на украинском рынке более 80% нефтепродуктов с белорусских НПЗ. Несмотря на это, качество топлива на заправках далеко не всегда одинаковое и поэтому эксперты решили проверить самый популярный бензин А-95.
Исследование решили провести в Институте потребительских экспертиз. Всего в тесте приняли участие 13 сетей АЗС: БРСМ-нафта, WOG, МОТТО, КЛО, OKKO, Amic, Chipo, GLUSCO, ANP, Marshall, Sun Oil, Shell, и Avantage.
Бензин исследовали по нескольким основным параметрам, согласно нормативам ДСТУ 7687:2015 (бензин А-95-Евро5). Три образца топлива из отобранных оказались не самого лучшего качества.

Проверку октанового числа прошли все образцы, а у сетей БРСМ-нафта и КЛО октановое число и вовсе составило 97,2 и 97 единиц, что на 2 единицы выше нормы. В свою очередь аутсайдерами оказались образцы от Avantage и Marshall, где октанового числа «не хватило» – 93 и 88 (!) единиц соответственно.
Следующим критерием было содержание серы, или же говоря по-простому - уровень токсичности топлива. ДСТУ для А-95-Евро5 требует не более 10 мг/кг. Антирекорд по количеству содержания серы в бензине поставила сеть АЗС Avantage, где содержание серы было 393 мг/кг! В свою очередь лучшие показатели были у БРСМ-нафта, КЛО и ОККО (5,0; 5,2 и 5,9 мг/кг соответственно).

В целом итоги исследования говорят о том, что заправочные сети, которые имеют небольшое количество АЗС, имеют высший уровень качества топлива (БРСМ-нафта, КЛО, GLUSCO). В то же время, практически все АЗС предоставляют достойный сервис своим клиентам, за исключением нескольких автозаправочных сетей.
Ранее мы писали о том, что делать если заправил автомобиль не тем топливом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Певні ліки небезпечно приймати самостійно без призначення лікаря 22 июня 2026
Найчастіше самостійно приймаючи рішення про прийом якихось ліків при виниклому нездужанні, – люди помиляються з…
NASA спробує врятувати падаючу обсерваторію Swift за допомогою космічного буксира 21 июня 2026
NASA розпочало одну з найнеординарніших рятувальних операцій в своїй історії — агентство спробує підняти орбіту космічної обсерваторії «Свіфт» (Neil Gehrels Swift Observatory), яка поступово зходить з орбіти і незабаром повинна згоріти в атмосфері Землі. Обсерваторія не має власних двигунів для корекції орбіти. Допомогти їй може лише космічний буксир, яких до цього моменту просто не існувало.
Енн Гетевей оголосила про вагітність 21 июня 2026
Енн Гетевей оголосила про вагітність