24 сентября 2019
Электромобили в Украине становятся все более популярными, но своей серийной модели наша страна не выпускала. Впрочем, это не совсем так. Авто24 рассказало о первом электроавтомобиле в Украине, выпущенном еще в 1947 году.







Электроавтомобили НАМИ-750 и НАМИ-751 разработали на базе института НАМИ и Львовского автобусного завода после войны, когда страна нуждалась в любом транспорте.
Получился абсолютно оригинальный электрокар, уникальный для своего времени. Как и у современных электромобилей, для электро-ЛАЗов конструкторы создали специальные, нестандартные батареи.
Они были двух видов - сначала свинцово-кислотные, затем - более долговечные железо-никелевые, с ресурсом 750 циклов и напряжением 80 - 84 вольта.
Реальный запас хода с полной нагрузкой составлял всего 50-65 км, а пустая машина пробегала до 80 км. Грузоподъемность авто 0,5 и 1,5 тонны в зависимости от модели.
Тем не менее, были выпущены 20 машин, которые неплохо показали себя в эксплуатации. Но обычные автомобили были намного дешевле, поэтому развивать электрокары не стали.
Ранее сообщалось, что о чем говорит стенд Skoda на автосалоне в Франкфурте.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Закликав повісити Путіна: депортованого зі США росіянина ув'язнили 6 октября 2026
Депортація зі США завершилася для росіянина Леоніда Мелехіна шістьма роками колонії. Військовий суд у Єкатеринбурзі визнав його винним у "виправданні тероризму".
Google визнала, що не всі Android-додатки будуть нормально працювати на Googlebook з чипами Intel 5 октября 2026
Google дочекалася дня виходу на ринок своїх ноутбуків Googlebook, щоб визнати, що на моделях з процесорами Intel можуть виникати проблеми з запуском деяких Android-додатків. До цього ІТ-гігант стверджував, що ноутбуки Googlebook на базі Android відкривають доступ «до всієї бібліотеки Play "Маркету"», а також передбачають варіанти зручної взаємодії зі смартфонами та планшетами на базі Android.
Honda продемонструє в дії технологію бездротової зарядки електромобілів прямо під час руху 5 октября 2026
Honda в наступному році випробує технологію, яка дозволить заряджати електромобілі прямо на ходу. У дорожнє покриття вбудують систему бездротової передачі енергії, а експериментальна ділянка повинна продемонструвати, чи здатна така інфраструктура ефективно передавати потужність легковим електромобілям та електричним вантажівкам масою до 20 тонн.