13 апреля 2021

Автомобили из Кореи в последнее время становятся все популярнее в Украине, при этом далеко не все понимают, что это за машины и зачем люди пригоняют себе автомобили из-за океана. Так, корейские авто действительно немного отличаются от тех же американцев и европейцев.
Основной момент, который прельщает украинцев в корейских авто – заводское ГБО, а также возможность привести автомобили с дизелем. На фоне прожорливых «американцев» эта особенность кажется настоящим спасением.
В глобальных моментах алгоритм покупки авто из Кореи похож на алгоритм покупки авто из США и авто из Европы. Так, изначально человек платит примерно 200 долларов, чтобы авто на месте проверил корейский эксперт, также в эту сумму входит официальный отчет по автомобилю. Таким образом вы получаете тот необходимый минимум информации, без которого невозможно удаленно купить авто из-за рубежа.
Срок ожидания автомобилей из Кореи немного дольше чем из США. Так, машины доставляют морем и плыть в Украину они могут от 1,5 до 3,5 месяца. Если говорить о конкретном примере и ценовой политике, то киевлянину Игорю Kia Optima 2012 года с кожаным салоном, на газу и с полным набором опций обошлась всего в 8.500 долларов, что относительно неплохой ценник за авто такого года и в такой комплектации.
Среди особенностей корейского рынка авто стоит выделить несколько основных моментов:
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Весняний марафон Apple: компанія представить не менше п'яти новинок за кілька днів 24 февраля 2026
Весняний марафон Apple: компанія представить не менше п'яти новинок за кілька днів
У Брюсселі будівлі ЄС засвітилися синьо-жовтим 24 февраля 2026
Головна будівля для засідань Ради ЄС і Європейської Ради засяяла барвами українського прапора, щоб продемонструвати єдність і підтримку України.
Хто такий невролог і що він лікує? 24 февраля 2026
Сучасний ритм життя, хронічний стрес, малорухливість і перевантаження роблять захворювання нервової системи одними з найпоширеніших. Саме тому консультація невролога дедалі частіше стає не розкішшю, а необхідністю