30 ноября 2012






























BYD G6 обладает габаритами 4860 мм/1825 мм/1463 мм и колесной базой 2745 мм (одна из самых больших в классе), а также имеет «впечатляющий уровень оснащения»: уже в базе есть ABS+EBD, передние подушки безопасности, светодиодные фонари, передние противотуманки, легкосплавные диски, кожаный салон, электро- стеклоподъемники и зеркала с подогревом, а также климат-контроль, сигнализация и бесключевой доступ.
Комплектация GLX вдобавок к вышеперечисленному включает боковые подушки и шторки безопасности, подогрев сидений, электрорегулировку рулевой колонки, парктроник, заднюю и боковую камеры, а также массой других опций. За машину с таким оборудованием и 2,0-литровым мотором просят $18 990, с турбированным агрегатом 1.5 – $20 990. Пока что доступны только механические коробки, но обещают добавить «робот» с двумя сцеплениями.
Меньший двигатель мощнее и экономичней двухлитрового – при 152 л.с. он разгоняет машину с 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды и «ест» 6,7 литра в смешанном цикле.
Сейчас цены на BYD G6 стартуют с 144 590 грн и доходят 174 490 грн. Модификация с 1,5-литровым мотором появится в начале следующего года и будет оценена в $20 990, а с «роботом» - появится в 3-м квартале 2013 года и обойдется около $22 000.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві затримали координатора атак РФ 3 декабря 2025
У Києві затримали координатора атак РФ
56-річна Дженніфер Лопес, яка нібито застрахувала сідниці на мільйони доларів, вийшла на сцену та вразила спортивним тілом 3 декабря 2025
56-річна Дженніфер Лопес, яка нібито застрахувала сідниці на мільйони доларів, вийшла на сцену в бікіні та вразила спортивним тілом Історія про страховку Джей Ло живе понад два десятиліття
Роботаксі Waymo набралися звичок у таксистів-людей — почали частіше порушувати правила та водити агресивно 3 декабря 2025
За даними The Wall Street Journal, на нинішньому етапі адаптації манери водіння безпілотних таксі Waymo до навколишнього трафіку вони почали наслідувати небезпечним маневрам, якими грішать справжні таксисти. При цьому протягом кількох попередніх років саме безпілотні прототипи Waymo демонстрували зразкову дисципліну на дорогах Каліфорнії.