21 сентября 2022
Контактные сети, которые десятилетиями обеспечивали электроэнергией трамваи и троллейбусы, в будущем попытаются уйти под землю, а передача электроэнергии силовой установке перспективных видов транспорта будет осуществляться методом электромагнитной индукции. Во всяком случае, в Японии компании Obayashi и Denso приступили к тестированию подобной технологии, которая к 2025 году может найти применение на городских улицах.
Источник изображения: Nikkei Asian Review, Shugo Tamura
Основное предназначение подобных систем — непрерывная подзарядка общественного электротранспорта. Под дорожным полотном будут скрыты кабели и индукционные контуры, которые позволят непрерывно подпитывать тяговую батарею передвигающегося по маршруту электробуса. Последнюю за счёт такой поддержки можно будет сделать более лёгкой и компактной, улучшив способность транспортного средства перевозить полезную нагрузку в виде пассажиров.
Строительная компания Obayashi, как отмечает Nikkei Asian Review, объединила усилия с поставщиком автокомпонентов Denso, чтобы построить на территории исследовательского центра в Токио испытательную трассу протяжённостью 15 км для тестирования технологии подзарядки электротранспорта бесконтактным способом в движении. Если Denso в этом тандеме отвечает за зарядную инфраструктуру, то Obayashi разработала армированный волокном бетон, который позволяет накрывать монтируемые в дорожное полотно зарядные контуры достаточно тонкими, но при этом прочными плитками, выдерживающими интенсивную эксплуатацию в условиях мегаполиса.
Как отмечается, подобные решения уже тестируются и европейскими автопроизводителями. Испытания в Японии будут проводиться до марта следующего года, и если решение себя зарекомендует с лучшей стороны, работы по его практическому внедрению будут вестись до 2025 года. Obayashi также собирается сотрудничать с производителем кабелей Furukawa Electric, реализуя проект по прокладке питающей зарядные устройства проводки вдоль дорог. Развитие такой инфраструктуры, по мнению участников инициативы, будет способствовать популяризации электротранспорта. Одновременно будут прокладываться телекоммуникации, позволяющие «умным» автомобилям обмениваться информацией с центрами обработки данных на высоких скоростях по всему маршруту следования.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Блекаут у Києві: лікарні підключили до мобільних котелень 28 декабря 2025
Блекаут у Києві: лікарні підключили до мобільних котелень
В Китаї створили «супер-трансформатор» для стабілізації «зеленої» енергетики 28 декабря 2025
Високовольтні лінії електропередач постійного струму стають нагальною необхідністю в умовах дисбалансу генерації та споживання, коли центри обробки даних (ЦОД) віддалені від електростанцій. Свою частку проблем у цю сферу вносять джерела відновлювальної генерації, які створюють нестабільність і ризик аварійних відключень мереж. У Китаї знайшли рішення цих проблем, створивши найбільший у світі «гнучкий» трансформатор постійного струму. Якщо коротко — металу в цій країні справді багато.
В ChatGPT зовсім скоро з'явиться реклама — став відомий її формат 28 декабря 2025
В ЗМІ з'явилися повідомлення про те, що OpenAI розглядає можливість запуску реклами в ChatGPT у форматі «спонсорованого контенту», яка може вплинути на прийняття користувачем рішення про покупку того чи іншого товару.