Вартість доріг зросла на 30% через «дорожню» реформу

Після реформи дорожнього будівництва Міністерством інфраструктури та впровадження укрупнених показників вартості (УПВ) дорожнє будівництво подорожчало на 30%.

Про це повідомила Голова Державної аудиторської служби України Алла Басалаєва.

У статті, опублікованій Головою Держаудитслужби, йдеться, що започаткована реформа, яку нині реалізує Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, є неефективною та непрозорою з погляду державного фінансового контролю.

«В укрупнених показниках вартості об’єднуються декілька видів робіт, вказується узагальнена назва і визначається загальна сума за обсяг виконаної роботи. Проте не розшифровується, якою технікою вона виконується, яка кількість і якого саме матеріалу використано. Під час проведення перевірок замовники та підрядники не надають підтвердних документів щодо технології фактично виконаних робіт, кількості та вартості застосованих будівельних матеріалів, фактичної кількості працівників і часу їхньої роботи», – зазначає Алла Басалаєва.

Вона також підкреслює, що за системи УПВ органи державного фінансового контролю обмежені у виконанні своїх функцій.

«На що саме підуть гроші – не деталізується. Адже це віднесено до комерційної таємниці… Водночас «комерційна таємниця» закриває аудиторам доступ до перевірки будь-яких документів», – додає вона.

В Агентстві відновлення визнають недосконалість формату укрупнених показників вартості і вже створено Робочу групу, яка повинна модернізувати та вдосконалити систему УПВ, зробивши її прозорішою.

Раніше ми повідомляли, за що в Україні можуть оштрафувати водія на 51 000 гривень.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы