10 ноября 2020

При оценке раритетных автомобилей нет объективных критериев. Отсюда и нет адекватных цен. Большинство ретроавтомобилей считаются либо слишком дорогими, либо недооцененными.
Подобная неопределенность коснулась и нашего сегодняшнего героя - ВАЗ-2101.
Всего, за 18 лет выпуска этого автомобиля с конвейера сошло около 5 млн таких машин. В идеальном или хотя бы хорошем состоянии, до наших дней дожили единицы. Недавно один из таких автомобилей, а именно ВАЗ-21013, который сошел с конвейера в1982 году, выставили на продажу.
Пробег на автомобиле составляет всего 70 км. Почти 38 лет машина стояла в сухом и теплом гараже, что положительно отразилось на сохранности ее кузова. Естественно, что при таких условиях хранения в идеале сохранился и салон автомобиля. Все резинки, уплотнители и даже кожзам не выцвели и не протерлись.

Правда цена за такой автомобиль слегка «сказочная» - 13 тысяч долларов. За эту сумму вполне можно купить новый бюджетный седан, а некоторые новые Lada и того стоят дешевле.
Эксперты утверждают, что этот автомобиль еще не достиг такой коллекционной ценности.

Ранее мы писали о том, что в гараже нашли ЗАЗ в идеальном состоянии.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У НАТО підтвердили рівні безпеки для України 4 февраля 2026
Всі три рівні повинні разом забезпечити такий обсяг стримування, щоб дати впевненість, "що нового нападу Росії не буде більше ніколи", зазнчив Марк Рютте.
Еще раз о важности качества отопительного оборудования 4 февраля 2026
В нынешних условиях каждый житель нашей страны убедился в том, что надёжное отопительное оборудование – это не просто элемент бытового комфорта, а стратегически важная часть любого жилого или коммерческого пространства
OpenAI кинула всі сили на покращення ChatGPT і втратила багатьох провідних розробників 4 февраля 2026
В умовах жорсткої конкуренції з такими суперниками, як Google та Anthropic, OpenAI радикально підвищила пріоритет розвитку ChatGPT на шкоду довгостроковим дослідженням і експериментам, що призвело до виходу висококваліфікованих співробітників. Серед них — віце-президент з досліджень Джеррі Творек, дослідник у галузі моделювання політики Андреа Валлоне та економіст Том Каннінгем.