8 октября 2017
Сразу два гиперкара — Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera RS — смогли последовательно установить рекорды в дисциплине 0–400–0 км/ч, о чём с гордостью сообщили их производители.

Схема «0–400–0» предусматривает разгон с места до 400 км/ч и последующее торможение до полной остановки. Понятно, что выполнить такую задачу способны лишь самые мощные и дорогие спорткары планеты.
Первой о рекорде сообщила французская автомобилестроительная компания Bugatti, входящая в состав немецкого концерна Volkswagen AG. Заезд осуществлялся на гиперкаре Chiron мощностью 1500 лошадиных сил.

На разгон с 0 до 100 км/ч потребовалось всего 2,4 секунды. Отметка в 200 км/ч была взята через 6,1 секунды после старта, 300 км/ч — через 13,1 секунды. На разгон до 400 км/ч потребовалось 32,6 секунды.

Последующее торможение до полной остановки заняло около 9,3 секунды. Таким образом, задача «0–400–0» была выполнена всего за 41,96 секунды. Вот как это выглядело:
Но установленный рекорд продержался совсем недолго: спустя несколько недель его побил шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS. Заезд осуществлялся на автомобиле мощностью 1360 «лошадей».

Отметку в 400 км/ч суперкар Agera RS сумел взять через 26,88 секунды после старта. На полное торможение ушло 9,56 секунды. Итоговое время — 36,44 секунды. Нужно также отметить, что во время заезда скорость оказалась несколько выше 400 км/ч — 403 км/ч. С учётом этого результирующее время с разгоном и остановкой составило 37,28 секунды:
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Президент Фінляндії заявив про найважчі 5% у мирних переговорах 23 декабря 2025
Александр Стубб також припустив, що переговори можуть бути більш гнучкими за зачиненими дверима.
Джамала і Севгіль Мусаєва показалися на спільному тренуванні 23 декабря 2025
Співачка Джамала нещодавно розказувала, завдяки чому повернулася у форму після третіх пологів. І одним із факторів, звісно ж, став регулярний спорт.
РФ готує космічну зброю для атаки на Starlink - розвідка НАТО 23 декабря 2025
Система перебуває в активній фазі розробки, а строки її готовності залишаються засекреченими.