12 марта 2016
В Сети появилось видео дорожного инцидента, впервые происшедшего по вине робомобиля Google. О нём рассказывалось в прошлом месяце. Видео и фото с места аварии были опубликованы Управлением дорожным транспортом Санта Клара Вэлли по просьбе общественности.

Хотя столкновение произошло на низкой скорости — робомобиль двигался со скоростью 24 км/ч — у него была смята передняя левая сторона и оторван радар, установленный для информирования об окружающей обстановке.

Lexus пришлось буксировать на стоянку. Ни сотрудник Google, находившийся на месте водителя в соответствии с законодательством Калифорнии для того, чтобы взять управление на себя в случае аварийной ситуации, ни 16 человек в автобусе не пострадали.

Транспортное агентство, базируясь на имеющихся видеоматериалах, пришло к выводу о невиновности в случившемся водителя автобуса, — сообщила пресс-секретарь Стейси Хендлер Росс (Stacey Hendler Ross).

Дорожный инцидент, происшедший в день святого Валентина, стал первым, в котором Google признала, что её робомобиль допустил ошибку, приведшую к аварии. Компания заявила, что подкорректировала программное обеспечение с учётом того, что автобусы и другие крупные транспортные средства с меньшей вероятностью уступят дорогу робомобилю, чем другие типы транспортных средств.
Google ранее сообщала, что в период с сентября по ноябрь 2014 г. её робомобили прошли порядка 400 миль по городским улицам в окрестностях её штаб-квартиры в Кремниевой долине без каких-либо происшествий. По данным компании, всего с момента начала испытаний весной 2014 г. насчитывается около 12 дорожных инцидентов с участием робомобилей на улицах в окрестностях Маунтин-Вью.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Росія готується до рекордного падіння інвестицій 26 сентября 2026
У 2026 році інвестиції скоротяться на 5,4%, що буде найбільшим падінням з 2015 року.
Спутникопад Starlink перетворили в глобальний барометр — вони допомагають вивчати атмосферу Землі 26 сентября 2026
Астроном і автор науково-популярних матеріалів Тоні Філліпс (Tony Phillips) запропонував використовувати супутники мегасузір'їв на низькій навколоземній орбіті як своєрідний глобальний датчик стану верхньої атмосфери Землі. Супутники постійно зазнають гальмування від повітря, а швидкість зниження їхніх орбіт залежить від щільності газу на висоті кількох сотень кілометрів. Аналіз змін орбіт супутників — це безкоштовний датчик сонячної активності.
Стали відомі 4 ознаки серцевої недостатності, які радять знати лікарі 26 сентября 2026
Одна з ознак цього небезпечного стану – швидка стомлюваність та втома, що виникає від легких…