Выяснились подробности о графическом процессоре Navi 14 для видеокарт Radeon RX 5600-й серии
14 июля 2019
В Сети появилась первая информация о характеристиках графического процессора Navi 14 — самого младшего носителя архитектуры RDNA на текущий момент. Данный 7-нм чип, скорее всего, ляжет в основу видеокарт Radeon RX 5600-й серии, которые будут представлены в нижней части среднего ценового сегмента.
Упоминание нового GPU на базе RDNA обнаружил известный источник утечек с псевдонимом Komachi в базе данных теста производительности CompuBench и расшифровал его характеристики. Сообщается, что Navi 14 обладает 24 вычислительными блоками, каждый из которых имеет 64 потоковых процессора, что в сумме даёт нам 1536 потоковых процессоров. Максимальная тактовая частота данного GPU составляет весьма внушительные 1900 МГц.
Также сообщается, что компанию графическому процессору Navi 14 в протестированной видеокарте составили 4 Гбайт памяти. К сожалению, тип памяти не уточняется. Также нет полной уверенности, что у финальной версии видеокарты действительно будет именно 4 Гбайт памяти, а не больше.
По имеющимся характеристиками можно сделать вывод, что графические ускорители Radeon RX 5600-й серии составят конкуренцию видеокартам NVIDIA GeForce GTX 1660-й серии. Также они будут ощутимо дешевле актуальных Radeon RX 5700 XT и Radeon RX 5700. Всё же многие потребители ждут от компании AMD дешёвых, но довольно производительных видеокарт, и похоже, они уже не за горами.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Прем'єрка Японії пояснила Трампу, що їм заважає приєднатися до його війни з Іраном 20 марта 2026
Прем'єрка Японії нагадала господарю Білого дому, що нав’язана США конституція забороняє їй відправляти кораблі на війну.
Вживання щавлю вкрай небезпечне для певної групи людей 20 марта 2026
Ми звикли вважати щавель простою їжею. Але насправді він може бути небезпечним.
Waymo похвалилася, що її безпілотні таксі проїхали більше 270 млн км без серйозних інцидентів 20 марта 2026
Waymo оголосила, що автономні таксі компанії проїхали понад 270 млн км без серйозних аварій, а кількість травм, які отримують клієнти сервісу, суттєво нижча, ніж у таксі з водіями-людьми. Незважаючи на ці успіхи, у деяких експертів з безпеки залишилися питання щодо того, як Waymo представляє свій сервіс громадськості.
0.4
5.0