Власникам електромобілів у Європі готують нові обмеження та правила

European Union працює над запровадженням нової системи оцінювання енергоефективності електричних і гібридних автомобілів, яка має зробити інформацію про витрати електроенергії більш зрозумілою для покупців. Йдеться про спеціальні кольорові маркування, аналогічні енергетичним етикеткам, що використовуються для побутової техніки. Згідно з проєктом, електромобілі з найнижчим рівнем споживання електроенергії отримають клас «A», тоді як найбільш енергозатратні моделі віднесуть до класу «F». Орієнтовно найвищу оцінку зможуть отримати авто, які витрачають не більше приблизно 14 кВт·год енергії на 100 км, однак остаточні порогові значення ще обговорюються.

Про це повідомляє motor.es.

Запровадження рейтингової системи має допомогти водіям швидше оцінювати ефективність різних електрокарів і порівнювати міські компактні моделі з великими електричними кросоверами. Розрахунок показників планують здійснювати на основі середнього рівня витрат електроенергії у змішаному циклі руху та під час експлуатації в умовах міста. Регулятори наголошують, що деталізація параметрів може змінюватися до остаточного ухвалення правил.

Нові вимоги можуть також вплинути на фінансову політику щодо електромобілів. Власники менш економічних транспортних засобів ризикують зіткнутися з підвищеними податковими платежами та місцевими зборами, тоді як частина стимулів для моделей із високим рівнем енергоспоживання може бути переглянута. Планується, що маркування стане обов’язковим для нових, уживаних та комерційних електромобілів, а продавці повинні будуть наносити його під час продажу транспорту.

Раніше ми повідомляли, чи зникнуть німецькі автомобільні гіганти.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки