12 июня 2018
Английский премиальный бренд ориентируется на рынок Поднебесной, как основной для сбыта будущего кроссовера.

Генеральный директор Aston Martin сообщил, что появление внедорожника DBX уже не за горами и предназначаться он будет для рынка Китая, как самого прогрессирующего. Более того, если бы не показатели спроса, новинка бы так и не появилась.

"Китай важен для нашего будущего, потому что мы процветаем здесь", - говорит Палмер в день прессы во время Пекинского автосалона.
На самом деле, рынок Китая настолько важен для бренда, что Aston Martin состоит в партнерстве с Колледжем дизайна и инноваций в Университете Тунцзи в Шанхае. Помимо общих обсуждений в области дизайна, партнерство будет отслеживать цветовые тенденции в стране. Палмер сказал, что китайские люди предпочитают более яркие оттенки кузова автомобиля.

По цифрам Палмер отметил, что продажи марки выросли на 89% в 2017 году благодаря именно китайскому рынку. Анонсируя появление внедорожника, он так же привел в пример успех Bentley Bentayga в этой стране.

Aston Martin DBX попадет на рынок в Китай к концу 2019 года, причем треть прогнозируемых 3-4 тысяч глобальных продаж будет поступать от быстро развивающейся Поднебесной. У автопроизводителя к тому времени будет около 20 дилеров по стране.

Напомним, что в Китае анонсировали снижение тарифов на импорт транспорта и комплектующих для автомобилей. Налоги упадут на 6-15% в зависимости от того будут этом запчасти или транспортные средства.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Падіння рейтингу Трампа сягло історичного мінімуму 20 марта 2026
Теперішній показник гірший, ніж той, що був під час кризи COVID-19, яка припала на першу каденцію Трампа.
У Києві суд посилив покарання злочинцю, який намагався зґвалтувати 8-річного хлопчика у туалеті школи 20 марта 2026
У Києві суд посилив покарання злочинцю, який намагався зґвалтувати 8-річного хлопчика у туалеті школи Зловмисник має провести за гратами 10 років
Прем’єр Хорватії спростував залежність Угорщини від "Дружби" 20 марта 2026
Претензії Будапешта пов’язані не з безпекою постачання, а з небажанням відмовлятися від дешевшої російської нафти, заявив глава хорватського уряду.