27 июня 2025
Багато автолюбителів прагнуть зробити свій транспортний засіб більш привабливим або потужним, покращуючи його зовнішній вигляд чи технічні характеристики. Проте, коли справа доходить до гальмівної системи, варто добре подумати, перш ніж вносити будь-які зміни. В Україні вже діють жорсткі правила, які передбачають суворе покарання за самовільне втручання у цю важливу систему. Розглянемо, чому модифікації гальмівної системи можуть стати справжньою небезпекою.
Про це повідомляє bigmir.net.
Гальма — це один із найважливіших елементів безпеки автомобіля, адже від їхньої справності залежить життя водія, пасажирів і всіх учасників дорожнього руху. Виробники ретельно розраховують параметри гальмівної системи для кожної моделі авто з урахуванням ваги, динаміки, розподілу навантаження та швидкісних характеристик. Будь-яке самостійне втручання без узгодження з заводом-виробником може порушити цей баланс і призвести до аварійних ситуацій.
Гальмівна рідина — це особлива рідина, яка практично не стискається. Але при інтенсивному нагріванні, що виникає, наприклад, під час екстреного гальмування, вона може закипіти. У такому разі у системі утворюється пар, який стискається, що робить педаль гальма м’якою, а гальмівну систему — несправною. Це одна з причин, через яку трапляються ДТП, які можна було б запобігти.
За законом заборонено:
Будь-які відхилення від заводських норм, які не погоджені офіційно, вважаються порушенням.
Щодо відповідальності, то за перше порушення передбачено штраф у розмірі від 340 до 680 гривень. Якщо протягом року водій знову порушить ці правила, штраф збільшиться до 850–1700 гривень. У разі серйозних порушень поліція може тимчасово заборонити керування транспортним засобом, поки недоліки не будуть усунуті.
Щоб уникнути неприємностей, перед будь-якими змінами у гальмівній системі радять звертатися до ліцензованих автосервісів або офіційних дилерів. Фахівці допоможуть визначити, чи доцільні такі зміни, і виконають роботи, не ставлячи під загрозу безпеку.
Гальмівна система — це не місце для експериментів. Самовільні модифікації — це не спосіб тюнінгу, а серйозна загроза життю. Турбуйтеся про себе і своїх близьких, дбайте про безпеку і дотримуйтеся офіційних стандартів обслуговування автомобіля. Не довіряйте сумнівним порадам з Інтернету — це може коштувати дуже дорого.
Раніше ми повідомляли, скільки служить батарея електрокара і чи поступається вона ДВЗ.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Економія пального без зусиль: секрети роботи системи DFCO 26 июля 2025
Економія пального без зусиль: секрети роботи системи DFCO
У РФ після атаки БПЛА горять заводи – соцмережі 25 июля 2025
На заводі Азот у Невинномиську сталося понад 20 влучань. Також стовп диму підійматися в районі порохового заводу у Тамбовської області.
Стало відомо, як розпізнати «тихий» інфаркт 25 июля 2025
Як розпізнати «тихий» інфаркт