ВР одобрила "драконовские" штрафы за перегруз фур
14 сентября 2019
Верховная Рада приняла законопроект, который предусматривает жесткие штрафы за превышение допустимого веса грузовиков. Об этом сообщает bigmir)net, со ссылкой на пресс-службу Верховной Рады.
В соответствующем законопроекте 1047 говорится о штрафах в размере 500 необлагаемых минимумов доходов граждан за превышение веса на 5-10%.
Перегруз на 10-20% повлечет до тысячи необлагаемых минимумов, а если даже больше, чем на 20%, то - до двух тысяч необлагаемых минимумов.
Административную ответственность будет нести лицо, на которое зарегистрирован грузовик. Если же фура закреплена в Едином государственном реестре транспортных средств за надлежащим лицом, то тогда этот человек и несет ответственность.
В том случае, если в реестре отсутствуют сведения о руководителе юрлица, то штраф выплачивает человек, исполняющий полномочия руководителя такого юрлица.
Ранее сообщалось, что появились важные подробности отсрочки штрафов за “евробляхи“.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Ці види фізичної активності допоможуть вам залишатися здоровими у будь-якому віці 8 сентября 2026
Дуже важливо з віком виробити здорові звички та зробити фізичні вправи пріоритетом. Причому розпочати займатися…
Sony представила реінкарнацію легендарних навушників XM4 — майже без змін, але дешевше 8 сентября 2026
Шість років тому Sony вела справжню битву за ринок навушників з шумоподавленням, і кожна нова модель перевершувала попередню. Восени 2020 року компанія випустила навушники WH-1000XM4, які отримали широке визнання завдяки відмінному звуку, конкурентоспроможному активному шумоподавленню (ANC) та компактним розмірам. Тепер Sony повертає їх під назвою WH-1000XM4C. Список змін мінімальний, час автономної роботи навіть знизився, як, в принципі, і ціна.
Виробники смартфонів масово ігнорують вимоги ЄС — понад 80 % пристроїв не мають даних про ремонт 8 сентября 2026
За даними організації Right to Repair Europe («Право на ремонт в Європі»), через рік після набуття чинності правил ЄС про ремонтопридатність смартфонів і планшетів більше 80 % пристроїв все ще не мають необхідної інформації про ремонт. Переважна більшість виробників не надає власникам цієї інформації, хоча встановлюють для своєї продукції найвищі оцінки ремонтопридатності.
0.2
4.8