Як електромобілі формують майбутнє світового ринку автомобілів

Світова автомобільна індустрія переживає масштабні зміни, які ще кілька років тому здавалися неможливими. За даними Міжнародного енергетичного агентства (IEA), у 2024 році ринок активно зростає завдяки електромобілям та гібридам, які вже складають майже половину всіх продажів. Натомість традиційні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння продовжують втрачати популярність: обсяг їх продажів з 2017 року впав майже на третину.

Про це повідомляє МЕА.

Розподіл виробництва та продажів авто також зазнає значних змін. Китай сьогодні виробляє близько 40% усіх автомобілів у світі та став найбільшим експортером у 2024 році. Більше половини глобальних продажів припадає на Азію та країни, що розвиваються, а левова частка електромобілів — 70% — виготовляється саме в Китаї.

Фатіх Бірол, виконавчий директор IEA, відзначає три головні тенденції, що визначають новий порядок у автомобільній сфері: переміщення виробництва до нових регіонів, зміна географії попиту та поступовий перехід від двигунів внутрішнього згоряння до електротяги. Ці процеси впливають не лише на автомобільний сектор, а й на глобальну енергетику та економіку загалом.

Для традиційних виробників це означає подвійний виклик: потрібно підтримувати виробництво авто з ДВЗ на тих ринках, де попит ще існує, одночасно нарощуючи випуск електромобілів та конкуруючи з новими гравцями на ринку EV.

Ключова перевага Китаю полягає у масштабності виробництва та оптимізації процесів. Завдяки вертикальній інтеграції та ефективним технологіям виробництва вартість батарей у Китаї на 20–30% нижча, ніж у США та Європі, а економія на компонентах силової установки може досягати 40%. Це робить китайські електромобілі більш доступними для глобального ринку та прискорює перехід автомобільної галузі на електротягу.

Раніше ми повідомляли, чому електрокари швидко втрачають запас ходу.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки