Стало відомо, як у Німеччині запобігають льоду на дорогах екологічно

Щороку з настанням морозів європейські дорожні служби активно борються з ожеледицею, яка є однією з головних причин зимових ДТП. Традиційно для цього використовують кам’яну сіль — крупні кристали звичайної кухонної солі, які розсипають або розпилюють на дорогах та злітно-посадкових смугах. Однак у цього методу є недоліки: сіль обмежена в кількості, шкодить довкіллю і вимагає значних витрат.

Про це повідомляє Motor.es.

Німеччина запропонувала нестандартне рішення. Мюнхенський аеропорт почав застосовувати для обробки доріг промисловий розсіл, що утворюється після маринування огірків. Це не домашня консервація, а рідина, яка утворюється у великих об’ємах на заводах, де огірки проходять ферментацію.

Після завершення процесу розсіл не зливають у каналізацію. Його очищають, підсилюють концентрацію солі до 22% і використовують для обробки доріг та злітних смуг. Такий спосіб дозволяє запобігти утворенню льоду ще до його появи на поверхні.

Дослідження німецьких фахівців показали, що метод ефективний навіть при морозах до −18 °C. Тому «огірковий» розсіл стає реальною альтернативою традиційній кам’яній солі, особливо у регіонах із суворими зимами.

Подібну технологію вже кілька років використовує BMW на своєму заводі в Дінгольфінгу. В Іспанії також впроваджують цей підхід, що дозволяє економити сіль та зменшувати шкоду для доріг і навколишнього середовища.

Водночас традиційна кам’яна сіль залишається дешевшою — її ціна складає 70–90 євро за тонну, тоді як підготовлений розсіл обходиться у 2–3 рази дорожче. Проте екологічні переваги та повторне використання промислових відходів роблять «маринований» розсіл перспективним і стійким рішенням для зимового утримання доріг.

Раніше ми повідомляли, чи варто купувати вживаний Honda CR-V IV.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки