28 декабря 2024

Зимові поїздки на електромобілі мають свої особливості, особливо коли мова йде про збереження заряду батареї. Однак за допомогою кількох простих порад можна досягти оптимального балансу між комфортом і дальністю поїздки.
Про це повідомляє ведучий каналу Auto Gvozd на YouTube.
Більшість сучасних електричних автомобілів оснащені системою для дистанційного прогріву салону та батареї. Це дозволяє зберегти заряд батареї, підключивши машину до мережі перед поїздкою. Завдяки цьому ви можете уникнути витрат на прогрів під час руху. Проте варто пам'ятати, що налаштування температури понад 25°C може потребувати більше енергії, яку не кожна зарядна станція може надати.
Теплі умови для зберігання електромобіля мають безпосередній вплив на ефективність прогріву та збереження енергії. Коли автомобіль стоїть в теплі, прогрів батареї і салону відбувається швидше, а сама батарея працює ефективніше. Це також може сприяти продовженню терміну служби акумулятора.
Під час зимових поїздок не завжди потрібно повністю прогрівати весь салон. Натомість, для економії енергії, можна використовувати підігрів сидінь та керма, адже ці функції споживають значно менше енергії. Ідеальна температура для комфорту — 19-20°C, а обдув краще направити на водія.
Для збільшення пробігу на одному заряді корисно активувати режим ECO. Цей режим знижує реакцію педалі акселератора і обмежує потужність двигуна, що допомагає зменшити витрати енергії і збільшити ефективність роботи електромобіля.
Щоб зменшити енергетичні витрати, електромобілям краще використовувати шини з низьким опором коченню. Вони допомагають зменшити енергію, необхідну для руху, і збільшити пробіг на одному заряді. Також варто регулярно перевіряти тиск у шинах і підтримувати його на оптимальному рівні, щоб забезпечити кращу ефективність.
Раніше ми повідомляли, коли можна увімкнути пічку в автомобілі після старту двигуна.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Яблучний сік “значно” зменшує жир на животі за “тижні” 5 июля 2026
Дослідження показують, що яблучний напій на день може запобігти накопиченню вісцерального жиру. Вісцеральний жир –…
Вчені створили в лабораторії модель чорної діри та випарували її 5 июля 2026
Фізики змоделювали в лабораторії систему, що імітує горизонт подій чорної діри. Вони вивчали деталі механізму випаровування чорних дір — теоретично передбаченого випромінювання Хокінга. Це випромінювання навряд чи можна виявити у справжніх чорних дірах — воно губиться на фоні електромагнітного шуму Всесвіту. Лабораторний експеримент — це єдиний варіант довести існування цього гіпотетичного механізму еволюції чорних дір.
Розпочалася операція з порятунку космічної обсерваторії NASA Swift, що падає на Землю 5 июля 2026
3 липня 2026 року о 20:36 за місцевим часом (11:36 мск) з атолу Кваджалейн у Тихому океані піднявся в повітря літак L-1011 Stargazer компанії Northrop Grumman. На висоті близько 12 200 м він скинув ракету Pegasus XL з апаратом LINK компанії Katalyst Space. Якщо місія завершиться успішно, LINK вперше виконає роль космічного буксира, піднявши орбіту обсерваторії NASA Neil Gehrels Swift Observatory, яка поступово втрачає висоту.