Японія успішно запустила ракету-носій H3 в легкій конфігурації

12 червня 2026 року з космодрому Танегасіма Японія запустила нову ракету-носій H3 в найлегшій конфігурації — без жодного твердопаливного прискорювача. Це розширює діапазон застосувань ракети для виведення в космос легкого та середнього за вагою корисного навантаження. Ракета H3 обіцяє стати універсальним інструментом, покриваючи весь спектр запусків, ювелірно точно підганяючи характеристики під завдання та орбіти.

Джерело зображення: Kyodo

Запуск став першим після грудневого провалу, коли ракета на шляху в космос втратила супутник. Тоді вона злітала з двома бічними прискорювачами. Також допускається максимально можлива конфігурація з чотирма бічними прискорювачами. Сьогодні ж для запуску жоден з них не був використаний. Ракета піднялася в небо лише на трьох рідинних двигунах LE-9 у складі першої ступені. Це був її перший політ виключно в «рідинній» конфігурації.

В полегшеному варіанті ракета H3 здатна доставляти на низьку навколоземну орбіту близько 8 т корисного навантаження. З двома прискорювачами маса навантаження зростає до 12 т, а з чотирма — до 16 т. Також у складі першої ступені допускається установка лише двох двигунів LE-9 замість трьох, що може ще знизити можливості ракети, хоча вартість запуску також буде нижчою.

За даними джерел, в полегшеній конфігурації ракета вивела на орбіту шість малих супутників, включаючи апарат «Уміцубаме» (Umitsubame) Токійського наукового інституту для візуального спостереження за океанами, та «Сіраїто» (Shiraito) університету Сідзуока, які будуть тестувати технологію зведення з орбіти космічного сміття.

Для ракети H3 це був восьмий запуск загалом з урахуванням двох невдач, що для нової ракети цілком допустимо.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки