13 июня 2014
Новый мотор развивает 105 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1500 до 2500 оборотов в минуту. Также агрегат, отвечающий экологическим нормам "Евро-6", обладает низкой для дизелей степенью сжатия 14,8:1. Для сравнения у старшего двигателя объемом 2,2 литра, устанавливающегося на модели Mazda3, Mazda6 и CX-5, она достигает 14,0:1.
Дизель сможет работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Также "Мазды" с таким агрегатом получат систему "старт-стоп" и систему рекуперации кинетической энергии при торможении под названием i-ELoop. Данные о расходе топлива и динамических характеристиках "двойки" с этим мотором, пока не сообщаются.
Как сообщалось ранее, Mazda2 следующего поколения построят на укороченной версии шасси SkyActiv, которое использовалось при создании Mazda3, но лишат многорычажки сзади. Она уступит место балке. Модель дебютирует в начале 2015 года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Онлайн мовлення низки російських каналів не працює через атаки хакерів 7 октября 2024
Стерто всі дані з серверів, включаючи резервні копії. Проблема є дуже серйозною, і відновлення займе багато часу.
Как подобрать вентилятор охлаждения двигателя на UKR PARTS? 7 октября 2024
На сайте компании UKR PARTS вы можете подобрать вентилятор именно той конфигурации, который будет точно соответствовать марке и модели вашего автомобиля
Пасинок короля розкрив "одержимість" Чарльза ІІІ та королеви Камілли: вони конкурують в цьому десятиліттями 7 октября 2024
Пасинок короля розкрив "одержимість" Чарльза ІІІ та королеви Камілли: вони конкурують в цьому десятиліттями Монархи мають цікаве хобі протягом років