Японцы в деталях рассказали о новом Nissan Pathfinder

Теперь Pathfinder уже кроссовер – за основу взяли платформу Infiniti JX. Автомобиль получил 260-сильный V6, систему полного привода All Mode 4x4 и стал более экономичным.

Переход из внедорожника в кроссовер с несущим кузовом в Nissan объясняют тенденциями рынка: продажи рамных полноприводников за последнее время неуклонно снижаются, а покупатели предпочитают модели с меньшим расходом и лучшей управляемостью.

Nissan Pathfinder получил модульную платформу Infiniti JX, представленного прошлой осенью – ее же используют и в конструкции Murano. Благодаря этому удалось снизить вес на 230 кг по сравнению с предыдущим поколением – до 1946 кг (с полным приводом).

В качестве базового силового агрегата использован бензиновый шестицилиндровый мотор объемом 3,5 л, развивающий 260 л.с. и сагрегатированный с бесступенчатым вариатором Xtronic. Предусмотрены как переднеприводная модификация, так и возможность оснащения кроссовера фирменной системой полного привода, допускающей движение в трех режимах – моноприводном, с автоматически подключаемыми задними колесами и заблокированной межосевой муфтой. Утверждается, что новая модель благодаря более легкому кузову и новой трансмиссии стала экономичнее на 30% - полноприводная версия расходует в смешанном режиме около 11,2 л на 100 км. Отметим, что о дизелях пока ничего не сообщается.

Nissan Pathfinder получил семиместный салон со специально разработанной системой трансформации салона EZ Flex. В списке доступных для кроссовера опций значатся подогрев рулевого колеса, передние сидения с вентиляцией, навигационная система, аудио от Bose с 13 динамиками, камера заднего вида и развлекательная система для задних пассажиров.

Продажи нового Pathfinder стартуют с Америки, где модель появится осенью этого года.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net