Юристы предупреждают водителей о распространенном и законном штрафе полиции
27 сентября 2019
Сообщество в Facebook “Дорожній адвокат“ продолжает обучать автомобилистов вопросам, связанным с юридическими тонкостями эксплуатации авто. В данном случае речь пошла о штрафах за самостоятельно установленный ксеноновый свет.
По закону, если конструкцией автомобиля не предусмотрены ксеноновые лампы, то самостоятельно менять тип ламп запрещено.
Также не разрешено использовать ксеноны без автоматического корректора угла наклона фар и устройств для очистки фар. Связанно это с тем, что яркий свет может заслепить едущих по встречке.
Штраф за нарушение этих правил абсолютно законен. Полицейские квалифицируют такие действия согласно ч.2 ст.122 КУпАП и ч.1 ст.121 КУпАП. Если в течение года полиция зафиксировала нарушение повторно, то водитель может быть лишен права управления от 3-х до 6-ти месяцев.
Кроме этого, при выявлении факта управления таким автомобилем, полиция обязана временно задержать автомобиль путем блокировки или доставки на штрафплощадку.
Ранее сообщалось, что оценивать “евробляхи“ по каталогу Schwacke незаконно - объяснение юриста.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Новий софт для моніторів Asus дозволяє регулювати яскравість за допомогою голосу або доручити це завдання штучному інтелекту 9 августа 2026
До цього моменту власникам моніторів Asus для їх налаштування доводилося натискати фізичні кнопки та переміщатися по екранним меню. Тепер виробник запропонував рішення на основі штучного інтелекту, яке допоможе гнучко адаптувати налаштування під потреби власника.
Названо тип продуктів, який небезпечний для сніданку у віці після 40 9 августа 2026
Людям старше 40 років краще відмовитися від вживання рафінованих продуктів із низьким рівнем клітковини, вважають…
В США побачили військову загрозу в дронах з лідарами та тепловізорами 9 августа 2026
Федеральна комісія з зв'язку (FCC) оголосила про намір ретроактивно відкликати дозвіл на використання дронів «військового класу». Під це визначення у регулятора підпадають усі дрони з системою запобігання зіткненням LiDAR, включаючи ряд споживчих моделей, таких як DJI Air 3S, Avata 360 та Mini 5 Pro. Остаточне рішення FCC ухвалить після обговорення з громадськістю, яке триватиме до 2 вересня.
5.0
