Западные ученые научились восстанавливать топливо из продуктов горения

30 апреля 2014

Европейские исследователи использовали продукты горения топлива для его воссоздания.

Специалисты из проекта SOLARJET сумели объединить стадии распада и синтеза авиационного керосина в одну систему. Для этого ученые из воды и углекислого газа под действием света синтезировали газ, который с помощью процесса Фишера-Тропша был превращен в керосин. Ключевым в технологии является создание и использование специального высокотемпературного реактора, который обеспечивает весь цикл превращений.

Реактор содержит пористый керамический поглотитель, выполненный из оксида церия, и помогает расщеплять воду и углекислый газ. Оксид церия участвует в реакции распада и синтеза и возвращается к исходному состоянию. Ученым удалось провести 240 таких последовательных циклов и получить 750 литров синтетического газа, который был направлен из Цюриха в Амстердам для превращения в авиакеросин с использованием процесса Фишера-Тропша.

Пока авторам удается восстанавливать лишь небольшие количества керосина, однако полученное сырье уже сертифицировано соответствующими службами для использования в качестве топлива для транспортных средств.

Проект SOLARJET начал работать в июне 2011 года и объединяет множество научно-исследовательских и промышленных организаций, например, Швейцарскую высшую техническую школу Цюриха и Шелл Глобал Солюшнс. Ученые собираются повысить эффективность технологии и вывести ее на промышленный масштаб.

 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

techno.bigmir.net

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Стало відомо, як правильно доглядати за губами 5 апреля 2026

Губам у холодну пору року потрібен особливий догляд.

Користувачі обрали: старі iPhone випередили нові моделі 5 апреля 2026

Користувачі обрали: старі iPhone випередили нові моделі

Літак без керм X-65 від доньки Boeing буде керуватися струменями повітря 4 апреля 2026

Компанія Aurora Flight Sciences, дочірня компанія Boeing, оголосила про важливий етап у проекті експериментального літака X-65. Фюзеляж апарата доставлено у Вірджинію для фінальної інтеграції систем, де фахівці розпочали установку авіоніки, двигунів та інноваційної системи активного управління потоком (AFC). Літак X-65 буде керуватися в польоті не механікою та закрилками, а струменями повітря, що виходять з корпусу, як у фільмах про майбутнє.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Окко 0.4
Окко

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше