10 сентября 2022

Вже кілька тисяч вантажівок стоять у черзі на перетин українсько-польського кордону протягом кількох тижнів. Поляки пропускають приблизно одну українську вантажівку на годину, а окрім цього ситуацію погіршує страйк самих перевізників.
У цій ситуації по факту програють усі: водії, які тижнями живуть у машинах, перевізники, які зазнають збитків через порушену логістику та клієнти, у яких у фурах просто псується товар. Повідомляється, що пробки до українсько-польського кордону зараз вишикувалися від самого Ковеля. У черзі, яка розтягнулася на 40 кілометрів, стоїть майже 3 тисячі авто.
Щоб якось дотягнути до кордону водії об'єднуються у групи, діляться продуктами та охороняють місця, щоби між ними не вклинювалися чужі. Один із водіїв простояв 7 діб у черзі і за цей час встиг пересунутись з позначки 37 кілометрів, до позначки 4 кілометри. Основна проблема таких затримок – у блокуванні пункту пропуску з польського боку.
Польські далекобійники страйкують із трьома основними вимогами:
Нагадаємо, що раніше ми розповідали про те, що польські водії влаштували страйк на кордоні.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві зіткнулися маршрутка та фура 11 февраля 2026
У Києві зіткнулися маршрутка та фура
Білорусь будує військову базу для Орешника - ЗМІ 11 февраля 2026
На супутниковому знімку видно можливі транспортні засоби російського ракетного комплексу Орешник.
Китайські вчені створили полутвердотільні акумулятори, яким не страшні -34 °C 11 февраля 2026
З тематичних новин вже відомо, що одним із способів створення морозостійких акумуляторів є заміна літію в їх складі на натрій, але це не єдиний шлях удосконалення хімічного складу батарей. Китайським вченим вдалося створити літієві акумулятори з напівтвердим електролітом, які спокійно працюють при тридцятиградусному морозі.