12 ноября 2014
Покупка новой машины - очень ответственный шаг, к которому я готовилась не один месяц. И вот, наконец, созрела, выделив на покупку новенького авто эн-ную сумму денюжек.
И вот тут началось самое страшное - терзания и сомнения, метания от одной марки автомобиля к другой, от одной модели к другой. Сразу привлекла цена Мазда 3 в салоне дилера "Независимость", но как-то так сделать свой выбор без анализа рынка я не могла.
Самую главную истину я (с помощью представителей мужского пола) усвоила сразу - на наших дорогах, а, вернее, на их отсутствии, французские, итальянские и американские машины разлетаются в хлам. Китайцев я не рассматривала в принципе (мне хватило знаменитого распиаренного китайского телефона с двумя симками, который работал, как хотел и когда хотел). Оставались немецкие и японские авто. Однако, цены на немцев уж больно кусаются! Зачастую безосновательно.
Итак, в результате небольшого мозгового шторма было принято решение - Японец. Мой выбор - Мазда 3 хэтчбэк. Брать решила у проверенного дилера, который знимается продажей автомобилей марки Mazda в Екатеринбурге с 1992 года, и за все время своей работы дилер заработал себе действительно серьезную репутацию. Речь идет о группе компаний "Независимость". Что особенно подкупило - дилер занимается не только продажей, но и техническим обслуживанием автомобилей. А это значит, что есть с кого спросить в случае чего.
А теперь пару слов о моем Маздко :) Дизайн отличный, но не являлся для меня сюрпризом - очень много таких машинок бегает по улицам моего города. Сразу подкупило наличие мультимедийной система MZD Connect - вот это, воистину, революционная штука! Позволяет стопроцентно контролировать ситуацию на дороге.
Мне довелось узнать о еще одном красивом словечке - SKYACTIV. За этим многообещающим словом стоит отменная спортивная динамика, которая разбивает все стереотипы о том, что Мазда 3 - женская ласковая машинка. Мой железный конек - это отличный маневренный, экономичный и эргономичный автомобиль, на который не хочется клеять ромашечки или авто-ресницы.
← Вернуться на предыдущую страницу
Tesla розпочала боротьбу з «обманками», що дозволяють активувати автопілот у країнах, де він офіційно не пропонується 12 апреля 2026
Історично компанія Tesla розробляла та вдосконалювала фірмові технології активної допомоги водієві, використовуючи дані, що збираються в США. Однак географічні обмеження на їх практичне використання клієнтами мають не технічне, а юридичне походження. Зрозуміло, що знайшлися охочі активувати FSD за межами США, але Tesla почала боротися з такими «ловкачами».
Іспанія відреагувала на ультиматум Трампа 12 апреля 2026
У Мадриді нагадали, що Ормузька протока не належить до компетенції НАТО, а Вашингтон не консультувався з європейськими союзниками перед тим, як розпочати війну в Ірані.
Естонія відмовилася затримувати російські танкери 12 апреля 2026
У Талліні бояться ескалації, вказавши, що присутність РФ у Фінській затоці останнім часом помітно посилилася.