ТОП12 самых необычных мотоциклов (ФОТО)
12 декабря 2013
Представляем Вашему вниманию самые оригинальные байки
Мотоцикл-скелет
Аэродинамический байк
Мотоцикл с аэродинамическим корпусом очень экономичный – его расход составляет 1 литр на 85 км.
Гигантский мотоцикл
Самый большой в мире мотоцикл «на ходу» создан Клеменс Ф. Леонард.
Мотоцикл Трона
Всего за каких-то $35,000 Вы можете стать владельцем точной копии мотоцикла известного супергероя восьмидесятых
Футуристический мотоцикл
Попал в объектив на одном из мото-ралли
Мото-хром
Полностью выполненный в хроме байк – для любителей блестящего
Деревянный мотобайк
Этот функционирующий мотоцикл из дерева – дело рук португальца Карлоса Альберто
Самодельный мотоцикл
Стал победителем соревнования самодельных мотоциклов
Четырехколесный мотоцикл
Мотоцикл 4MC, разработанный Ником Шоттером, помогает пробираться через городские пробки с той же маневренностью, что на обычном мотоцикле, но с гораздо более высокой степенью безопасности
Мотоцикл со стеклянными колесами
Дорогая игрушка для взрослых дядей – мотобайк с колесами «Radurra» из ударопрочного стекла от Forgiato - элитной компании, изготавливающей колеса.
Мотоцикл Red Bull
Работа дизайнера Баррен Хеммс.
Мотоцикл с крышей
BMW C1 – электро-мотоцикл с крышей и ремнями, обеспечивающими комфорт и безопасность. Не для байкеров, а для мобильных городских жителей.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Гілларі Клінтон дала свідчення у Конгресі по справі Епштейна 27 февраля 2026
Ексчиновниця наголосила, що ніколи не зустрічалася з Епштейном і не спілкувалася з ним, але знайома з його спільницею.
Lenovo здивувала дизайном: новий Tab Plus Gen 2 вже відзначений престижною премією 27 февраля 2026
Lenovo здивувала дизайном: новий Tab Plus Gen 2 вже відзначений престижною премією
Samsung пояснила, чому не стала впроваджувати магніти в корпус Galaxy S26 27 февраля 2026
Samsung не планує оснащувати свої смартфони системою магнітів, аналогічною тій, що використовується в пристроях Apple та Google. Це конструктивне рішення продиктоване бажанням зберегти баланс між габаритами пристрою та його функціональністю. Вон-Джун Чой, виконавчий віце-президент і глава мобільного R&D-підрозділу Samsung, детально роз'яснив логіку виробника.
5.0