Куплена в сентябре 2014 года. Авто на 100% оправдывающее вложенные деньги. Шумоизоляция достаточная, подвеска ощущается только в руле. Особое спасибо итальянским инженерам за эргономику салона, заднее сидение - просто фантастика, мой знакомый под два метра ростом и с больной спиной, был просто ошеломлён, насколько удобно ему сзади в Linea.
Двигатель - это особое удовольствие, люди на улице не всегда понимают, еду я или качусь. Часто бывает подъезжаю впритык к пешеходу и что бы не спугнуть клаксоном, давлю на газ, слышат мотор после 3.5-4 тыс. оборотов. ;) Один товарищ не верил, что у авто дизельный двигатель, пока я не поднял крышку капота, его изумлению не было предела.
Мощности предостаточно, не АстонМартин, но с места рвёт как бешеная. Расход на трассе 4,5-4,7 л/100км. В городе 6.5-6.9 л/100км.
Багажник не большой, а огромный, откинув спинку заднего сидения, мы с женой свободно ложимся как на кровати (ноги в багажнике, верх в салоне).
Зимой машинка выручала в самых сложных ситуациях, там где другие не ехали, моя рвала как дурная, правда и резина стояла хорошая Michelin X-Ice 3.
Минусы: заедает замочек крышки топливной горловины, стала слышна полочка за задним сиденьем (периодически тарахтит), зимой на ХХ сильно остывает, долго в салоне не посидишь (2-3 часа).
Вывод: шикарный авто для города и сказочно экономный для трассы.
® 2009–2024 «ТОНЕТО»
Посмотреть, узнать оценки, отзывы про товары, компании, людей. Оставить мнение про качество услуг, недостатки, достоинства человека.
Все авторские права сохранены за своими правообладателями.
Moreman (Опытный критик) 16 июня 2015
оценка: 4.8
Одесса
Куплена в сентябре 2014 года. Авто на 100% оправдывающее вложенные деньги. Шумоизоляция достаточная, подвеска ощущается только в руле. Особое спасибо итальянским инженерам за эргономику салона, заднее сидение - просто фантастика, мой знакомый под два метра ростом и с больной спиной, был просто ошеломлён, насколько удобно ему сзади в Linea.
Двигатель - это особое удовольствие, люди на улице не всегда понимают, еду я или качусь. Часто бывает подъезжаю впритык к пешеходу и что бы не спугнуть клаксоном, давлю на газ, слышат мотор после 3.5-4 тыс. оборотов. ;) Один товарищ не верил, что у авто дизельный двигатель, пока я не поднял крышку капота, его изумлению не было предела.
Мощности предостаточно, не АстонМартин, но с места рвёт как бешеная. Расход на трассе 4,5-4,7 л/100км. В городе 6.5-6.9 л/100км.
Багажник не большой, а огромный, откинув спинку заднего сидения, мы с женой свободно ложимся как на кровати (ноги в багажнике, верх в салоне).
Зимой машинка выручала в самых сложных ситуациях, там где другие не ехали, моя рвала как дурная, правда и резина стояла хорошая Michelin X-Ice 3.
Минусы: заедает замочек крышки топливной горловины, стала слышна полочка за задним сиденьем (периодически тарахтит), зимой на ХХ сильно остывает, долго в салоне не посидишь (2-3 часа).
Вывод: шикарный авто для города и сказочно экономный для трассы.
Отзыв был полезен? Да (8)