брал с нуля в салоне КировоградАвто 2008году 215пробег менял колодки масло и расшерительный бачок тосола.Наверно попалась удачная от того и такая оценка ps:сборка луцкая.
В 2002 году купил ВАЗ-2113 и через 45тыс.км.поменял диск сцепления,через 10-15тыс.км порвался ремень привода и последствия-согнуло клапана.Через 10тыс.опять серьезная поломка-на поршень попаля осколочек клапана и разбил форсунку инжектора.Потом поменял стойки,пружины заднего аммортизатора(сделаны из плохого металла)Проехал на этом тазике 150тыс.км за 3года и влетел в ремонты гдето около 2,5тыс у,е.Короче полное гавно.
после 2104 мягче. Откатал 77тыс. менял сцепление, 150тыс. стойки, 170тыс. клапана+сёдла(на газу, прогорел выпускной клапан, регулировать надо было чаще), машина 2008года. Был плохой контакт массы- недозаряд аккум. и датчик температуры завышал показания, причем контакт чистый, просто открутили, посмотрели и зажали сильней...
-= 1,5л. 8кл. инж.’2002год. 220тыс. км. за такую цену чете лучше трудно будет наити, проблемы в мелочах: датчики уровня воды омывателя, тосола, шум в салоне, неудобные сидения. =-
100 тыс.пробега по самым раздолбаным дорогам,вылилось в замену передних сален блоков "ромашки" причем они восьмерочные.Вместе с ремонтом 50 гривень(5 евро или 6$) своевременная замена расходников и плевать на то, что забортом.
165мм. клиренс,6,3л/100км.и городе и 5,9 траса, самый большой багажник в классе(больше только у актавии). Шумит, скрипит, тарахтит,зато великолепно держит дорогу на 150км\ч. за 1500$ полная шумизол. и антискрип с музикой + базовая стоймость, выходит дешевле любого придложения на рынке в своем классе.
самый большой минус комфорт, но как рабочая лошадка которую нежалко просто супер.
А разве это не плюс - "убивать как хочешь"? При стоимости запчастей - такую можно покупать раз в год. Но минусов намного больше! Постоянно что-то по-мелочам ломается, очень неудобная, проедешь 500 км, и всё - гаплык, спина болит так, что просто ужас!
в этой машине куча недостатков, которые могут перекрываться только тем, что она ездит, ездит загруженной, дешевая и нежалко убивать. Из недостатков: салон очень пылится потому что щели большие а герметичность страдает, из-за того же в салоне очень шумно звукоизоляции никакой. Постоянно что-то ломается, дребезжит, скрипит…
® 2009–2024 «ТОНЕТО»
Посмотреть, узнать оценки, отзывы про товары, компании, людей. Оставить мнение про качество услуг, недостатки, достоинства человека.
Все авторские права сохранены за своими правообладателями.
Олег (Гость) 26 декабря 2014
оценка: 5.0
Кировоград
брал с нуля в салоне КировоградАвто 2008году 215пробег менял колодки масло и расшерительный бачок тосола.Наверно попалась удачная от того и такая оценка ps:сборка луцкая.
Отзыв был полезен? Да
Андрей (Гость) 26 апреля 2011
оценка: 4.9
Харьков
За 3 года эксплуатации заливал только бензин и менял рабочие жидкости(масло, тосол и т.д.). Отличная рабочая лошадка.
Отзыв был полезен? Да
Буковина (Участник) 14 августа 2010
Черновцы
В 2002 году купил ВАЗ-2113 и через 45тыс.км.поменял диск сцепления,через 10-15тыс.км порвался ремень привода и последствия-согнуло клапана.Через 10тыс.опять серьезная поломка-на поршень попаля осколочек клапана и разбил форсунку инжектора.Потом поменял стойки,пружины заднего аммортизатора(сделаны из плохого металла)Проехал на этом тазике 150тыс.км за 3года и влетел в ремонты гдето около 2,5тыс у,е.Короче полное гавно.
Отзыв был полезен? Да
Alex (Гость) 10 августа 2010
оценка: 1.7
Kiev
после 2104 мягче. Откатал 77тыс. менял сцепление, 150тыс. стойки, 170тыс. клапана+сёдла(на газу, прогорел выпускной клапан, регулировать надо было чаще), машина 2008года. Был плохой контакт массы- недозаряд аккум. и датчик температуры завышал показания, причем контакт чистый, просто открутили, посмотрели и зажали сильней...
Отзыв был полезен? Да
Маркиян (Гость) 24 марта 2010
оценка: 3.5
Львов
-= 1,5л. 8кл. инж.’2002год. 220тыс. км. за такую цену чете лучше трудно будет наити, проблемы в мелочах: датчики уровня воды омывателя, тосола, шум в салоне, неудобные сидения. =-
Отзыв был полезен? Да
Алексей (Гость) 15 марта 2010
оценка: 4.8
киев
100 тыс.пробега по самым раздолбаным дорогам,вылилось в замену передних сален блоков "ромашки" причем они восьмерочные.Вместе с ремонтом 50 гривень(5 евро или 6$) своевременная замена расходников и плевать на то, что забортом.
165мм. клиренс,6,3л/100км.и городе и 5,9 траса, самый большой багажник в классе(больше только у актавии). Шумит, скрипит, тарахтит,зато великолепно держит дорогу на 150км\ч. за 1500$ полная шумизол. и антискрип с музикой + базовая стоймость, выходит дешевле любого придложения на рынке в своем классе.
самый большой минус комфорт, но как рабочая лошадка которую нежалко просто супер.
Отзыв был полезен? Да
Андрей (Гость) 22 января 2010
оценка: 3.2
Хмельницкий
А разве это не плюс - "убивать как хочешь"? При стоимости запчастей - такую можно покупать раз в год. Но минусов намного больше! Постоянно что-то по-мелочам ломается, очень неудобная, проедешь 500 км, и всё - гаплык, спина болит так, что просто ужас!
Отзыв был полезен? Да
Толян (Гость) 2 декабря 2009
оценка: 2.4
Киев
очень неудобно в пробках ездить из-за короткой первой передачи – надо или газоват очень или переключаться на вторую. Задалбывает.
Отзыв был полезен? Да
Santomant 9 сентября 2009
оценка: 2.0
Евпатория
в этой машине куча недостатков, которые могут перекрываться только тем, что она ездит, ездит загруженной, дешевая и нежалко убивать. Из недостатков: салон очень пылится потому что щели большие а герметичность страдает, из-за того же в салоне очень шумно звукоизоляции никакой. Постоянно что-то ломается, дребезжит, скрипит…
Отзыв был полезен? Да