4 января 2022
В настоящее время аварийная спецтехника, к которой относятся автомобили быстрого реагирования (мобильные мастерские) для энергетиков, электриков, коммунальщиков, - востребованный транспорт, пользующийся неизменным спросом, и этот спрос усиливается с каждым годом. Это происходит по той причине, что со временем устаревают аварийно-ремонтные автомобили https://thk.kiev.ua/catalog/avarijno-remontnye, имеющиеся в автопарке каждого предприятия, у которых в ежедневных задачах есть необходимость доставки персонала и оборудования на удаленный объект для ликвидации аварий. Поэтому собственникам бизнеса, будь то государственная служба или частная компания, необходимо время от времени обновлять свои автопарки.

В Киевской области, на Заводе спецтехники Техкомплект (это известный украинский производитель спецавтомобилей для различных отраслей экономики) выполняют кузовные работы по изготовлению новых фургонов для аварийно-ремонтной и вахтовой автотехники. Здесь может быть изготовлена новая аварийно-спасательная машина или партия таких авто. Причем, тенденция производства такова, что собственники бизнесов далеко не всегда готовы покупать полностью новый автомобиль (новое шасси + новый кузов), поэтому на производстве Техкомплект много заказов, в особенности от энергетиков, когда на давальческие шасси с пробегом изготавливают и монтируют новые аварийно-спасательные фургоны или вахтовки.

Такой вид производства новых фургонов на базе бывших в употреблении шасси на этом заводе называют «автореновацией». Идею такого названия подсказала «реновация» на рынке недвижимости. Подобно тому, как обновляют старые дома под новое жилье по привлекательной стоимости, так и шасси с пробегом, которые имеют приемлемые технические характеристики и их еще рано списывать, а достаточно провести им качественный сервис и ремонт, можно использовать под производство и монтаж кузовных надстроек.
Особенно выгодными для покупателя проектами по проведению автореновации оказываются кузовные работы на базе известного «народного» автомобиля ГАЗ-3309 (Белава). Даже на новых «газонах» все виды специальной техники всегда получаются самыми приемлемыми по цене. Но в настоящее время новый ГАЗ-3309 купить практически невозможно, так как еще в марте 2020 года эта модель была снята с производства Горьковским автозаводом. Поэтому новые ГАЗ-3309 (Белава) еще в остатках на складах автодилеров имеются, но это базовое шасси уже в дефиците. Зато «газонов» с пробегом на балансе у многих предприятий хоть отбавляй. И если у этих автомобилей приемлемое техническое состояние, то почему бы таким транспортным единицам не дать «вторую жизнь» в виде новой и современной специальной техники?
← Вернуться на предыдущую страницу
Німеччина та країни Балтії об’єднаються для захисту від дронів 29 августа 2026
Країни Балтійського регіону планують створити спільну оперативну групу для протидії безпілотникам і гібридним атакам. Ініціатива має прискорити обмін інформацією та реагування на загрози.
Інтернет стане ще дивнішим — подані заявки на реєстрацію доменів .slop, .hype та .itiswhatitis 29 августа 2026
Некомерційна організація ICANN, що відповідає за координацію системи доменних імен в інтернеті, 12 серпня завершила останній раунд прийому заявок на реєстрацію доменів першого рівня (gTLD). Загалом було подано понад 1600 заявок, які охоплюють усе — від незвичайних термінів до слів, пов'язаних з штучним інтелектом.
"Русал" Дерипаски просить допомоги у Кремля 29 августа 2026
Робота чотирьох підприємств компанії стала економічно невигідною. Зокрема, збитки від переробки сировини оцінюються приблизно у $400 на кожну тонну алюмінію.