13 марта 2020
Даже холодной зимой, когда появляется необходимость надевать на себя несколько слоев одежды, каждой женщине хочется выглядеть женственно и элегантно. При этом тепло является далеко не последним критерием. Поэтому, выбрав утепленный плащ, любая модница сделает идеальный выбор.
Женские плащи перестали быть верхней одеждой только для межсезонья. Сегодня дизайнеры модных домов предлагают не менее интересные варианты для зимы. Они легкие, модные и одновременно теплые благодаря теплой легкой подкладке.
В новом сезоне зимний плащ – один из наиболее популярных видов теплой одежды. Он может быть длинным, коротким, иметь любой фасон или цвет – выбор можно делать, полагаясь на свой вкус. В любой модели женщина будет выглядеть стильно и элегантно.
Наиболее распространенными фасонами плащей для зимы являются стеганый, милитари, расклешенный, приталенный. Из тканей берутся джинс, трикотаж, болонья, натуральная или искусственная кожа. Трикотаж – отличный вариант для сухой и теплой погоды. Джинс со съемной меховой подстежкой очень популярен среди молодежи. Утепленные кожаные плащи способны защитить от дождя и ветра. Для ежедневной носки стоит приобрести модель из болоньи на синтепоне. Из цветов неизменно популярными остаются черный, темно-синий, коричневый, серый.
Одежда от харьковской компании Мила Нова давно полюбилась как украинским модницам, так и из ближнего и дальнего зарубежья. Она ценится за интересные формы, сочетания и качество материала и пошива. Дизайнеры бренда постоянно работают над новыми моделями. Так, к новому зимнему сезону ими разработана линия теплых плащей, среди которых стоит обратить внимание на модель ПВ-120 https://milanova.com.ua/p/1768-milanova-plasch_pv-102_freza.html.
из плащевой стеганой ткани. Плащу характерны прямой силуэт и втачной рукав, карманы-листочки. Застегивается изделие на потайные кнопки, дополнительно можно использовать пояс, который подчеркнет талию и поспособствует сохранению тепла под одеждой. В качестве утеплителя дизайнерами при пошиве был использован силикон, а для подкладки – вискоза.
В данной модели стоит обратить внимание на воротник, в котором удачно сочетаются натуральный мех енота (верхняя часть) и искусственный кролика (лацканы). Такое сочетание придает изделию дополнительный шик, выделяет его на фоне других моделей.
Большинство модниц любит одеваться в изделия известных проверенных брендов. Но, если Вы еще не знакомы с харьковской компанией Mila Nova, – стоит сделать исключение и рассмотреть предлагаемые модели плащей для зимы https://milanova.com.ua/shop/zimnie-plashi/index.html и других вариантов верхней одежды.
Знакомство с украинским брендом – это еще одна возможность удостовериться, что отечественный производитель достоин доверия. Для пошива одежды используются только качественные ткани и фурнитура, ни одна модель не имеет косых швов или срезов, все изделия разработаны в соответствии с последними веяниями моды. Именно поэтому компании доверяют женщины, которые уже успели стать ее поклонницами.
Приобрести продукцию можно не только через официальный или другие интернет-сайты. Многие экземпляры представлены в киевском и харьковском фирменных магазинах, а также мультибрендовых бутиках Украины и зарубежья. Каждый желающий представлять изделия фабрики в своем магазине, может ознакомиться с условиями делового сотрудничества и обратиться в компанию для заключения договора. Как индивидуальным, так и оптовым покупателям здесь предлагаются удобные варианты оплаты и доставки товара.
← Вернуться на предыдущую страницу
У Китаї виявили запаси золота вартістю близько 83 млрд доларів 22 ноября 2024
Геологи знайшли понад 40 золотоносних жил на глибині двох кілометрів. Їхні запаси оцінюються в 300 т.
РФ передала КНДР мільйон барелів нафти - ЗМІ 22 ноября 2024
За 8 місяців більш як 10 різних північнокорейських нафтових танкерів здійснили щонайменше 43 рейси між нафтовим терміналом РФ на Далекому Сході та портами КНДР.
Для чего нужен вакуумный усилитель тормозов? 22 ноября 2024
Вакуумный усилитель тормозов (или вакуумный тормозной усилитель) одновременно используется для увеличения силы торможения при нажатии на тормоза, а также с целью уменьшить физические усилия, которые водитель прикладывает к педали тормоза