8 ноября 2019
Ведущие ученые из университета Южной Австралии опубликовали данные, согласно которым большинство пациентов с диабетом легкомысленно относятся к своему здоровью.
Специалисты утверждают, что больные придерживаются рациона, грозящего им немалыми рисками, при этом все люди полностью осознают, насколько непредвиденными могут быть последствия. По мнению медиков, при наличии диабета человек подвергается высокой вероятности заболеть сердечнососудистыми недугами.
Все диабетики должны быть предельно осторожными. Между тем, пациенты продолжают потреблять соль в больших количествах, даже тогда, когда они знают о негативном воздействии данного продукта на организм.
В процессе исследования ученые анализировали анкеты, заполненные испытуемыми с сахарным диабетом. Помимо этого, эксперты изучали уровень глюкозы в крови, количество натрия в моче и артериальное давление.
Отмечается, что более 80% из 143 участников были в курсе того, что пицца и бекон содержат высокое содержание соли. Однако, когда добровольцам задали вопрос о питательных веществах, которые по их мнению оказывают наиболее негативное воздействие, 65 человек назвали сахар, 35 – жиры, 41 – насыщенные жиры и только 10 испытуемых указали на соль.
Таким образом, диабетики, зная о вредном влиянии продукта на организм, все равно продолжали его использовать в своем рационе.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Суд Швеції дозволив передати Україні судно тіньового флоту РФ 7 июня 2026
Відповідно до висновків суду, справа має ознаки ймовірного воєнного злочину. У компанії є термін у три тижні для подання апеляції.
Найкраща олія для правильної роботи печінки 7 июня 2026
Оливкова олія холодного віджиму вкрай корисна для печінки.
CATL націлилась на літій-повітряні акумулятори, які за енергоємністю можна порівняти з бензином 7 июня 2026
На недавньому форумі Powering the Nation головний науковий співробітник китайської компанії CATL, академік У Кай (Wu Kai), оголосив, що наступною метою компанії стане розробка технології виробництва літій-повітряних акумуляторів. Максимальна теоретична енергетична ємність таких батарей досягає 12 000 Вт·год/кг, що лише незначно нижче, ніж у бензину (13 000 Вт·год/кг). З такими акумуляторами проблема частих зарядок електромобілів відійде в минуле.