16 апреля 2019
Не стоит слишком долго лежать в горячей воде.
Врачи рассказали о вреде длительного пребывания в горячей ванне. Такой способ расслабления хотя и очень популярен среди населения, но пользу организму вряд принесет
Не рекомендуется лежать в горячей ванне дольше пяти минут, если температура воды составляет 40 градусов. В ванне с водой, температура которой не превышает 35 градусов, можно находиться до 15 минут. Если находиться в горячей ванне дольше указанного времени, то возникает риск развития сердечно-сосудистых заболеваний, а кроме того, это плохо сказывается на состоянии кожи. Дело в том, что длительное пребывание в горячей воде ускоряет процесс старения.
Интересно, что эксперты также не рекомендовали злоупотреблять использованием мочалки - она ??способствует возникновению микротравм на коже, которые могут спровоцировать развитие различных дерматологических заболеваний.
Мочалку, по словам специалиста, следует использовать два-три раза в неделю, а для всех остальных случаев достаточно просто нанесение на тело геля для душа. Сразу после душа нужно вытереться насухо и не забывать о коже между пальцами на ногах - это поможет избежать грибковых заболеваний.
Что касается мытья головы, то не следует делать этого чаще двух раз в неделю. А вот если делать это ежедневно, то можно легко столкнуться с проблемами кожи головы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерти дали поради, як тренуватися і харчуватися, щоб не нашкодити серцю і судинам 29 июля 2026
Твердження, що фізичні навантаження корисні для серцево-судинної системи, вірно не завжди. Якщо тренуватися неправильно, можна…
Сучасні інтимні товари для комфорту, близькості та нових вражень 29 июля 2026
Як наголошують експерти, інтимні пристосування можуть стати корисним доповненням до сексуального життя дорослих людей. Вони допомагають урізноманітнити і оновити близькість
Важливість контролю витрати пального для бізнесу і не тільки 29 июля 2026
Пальне є однією з найбільших статей витрат для підприємств, діяльність яких пов'язана з використанням транспорту. Тому контроль палива перестав бути лише способом обліку – сьогодні це ефективний інструмент оптимізації витрат