Мигрень: легенда или болезнь?
19 июля 2016
При этом слово «мигрень» не использовалось во все времена исключительно как медицинский термин и несло несколько смыслов.
Мигрень была довольно распространенным явлением в греческой и латинской древности, которая тогда еще называлась «гемикрания», то есть «боль в одной половине головы», в дополнение к обычной головной боли.
Появление слова «мигрень» во французском языке весьма поучительно. В 12 веке оно используется в качестве существительного, при этом не значит ничего с медицинской точки зрения, а больше относится к своего рода печали, смешанной с гневом, досадой или усталостью. Слово мигрень начинает использоваться действительного в качестве медицинского термина в 14 веке, когда оно означает «боль в одной половине черепа», хотя уже в 17 веке известный лексикограф определяет мигрень как последствия ушиба головы, «симптом».
Спустя столетие термин используется только как прилагательное, описывающее названия патологий. Мигрень отходит на задний план и все больше и больше применяется для описания болезней в медицинском дискурсе.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
КНР може зупинити війну в Україні одним дзвінком - Вітакер 15 февраля 2026
Вітакер вважає, що Китай міг би зателефонувати Путіну і покласти край цій війні, а також припинити продаж йому технологій подвійного призначення.
Трамп анонсував візит до Венесуели 15 февраля 2026
Американський лідер оцінив відносини Вашингтона з Каракасом на 10 із 10 і розповів про тісну співпрацю у питанні доступу до венесуельської нафти.
Китай заборонить нетрадиційні керма в автомобілях — під ударом штурвали Tesla 15 февраля 2026
Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) Китаю опублікувало проект нового національного стандарту GB 11557-202X «Вимоги до захисту водія від отримання травм елементами кермового управління». Новий стандарт набуде чинності 1 січня 2027 року, і в ньому немає технічного опису керма, що нагадує штурвал, що вказує на заборону використання нетрадиційних конструкцій кермового управління в автомобілях.
0.2
5.0