Названо ТОП-5 моторів, які проходять понад 300 000 км без проблем

Сучасні автомобільні мотори зазвичай рідко здатні без проблем пройти більше ніж 300 тисяч кілометрів. Проте є моделі двигунів, які доводять, що якісна конструкція і регулярне обслуговування можуть подарувати автомобілю значно більший пробіг без капітального ремонту.

Про це повідомляє bigmir.net.

Одним із лідерів серед таких моторів є двигун EC5, який встановлювали на Peugeot 301. Цей 1,6-літровий агрегат потужністю 115 кінських сил зарекомендував себе як надійний і невибагливий у догляді, якщо не економити на якісному моторному маслі та вчасно міняти фільтри. EC5 також застосовується на моделях Peugeot 308 і Citroën C-Elysée, що підтверджує його універсальність.

Ще один перевірений варіант – Renault K4M. Його конструкція дуже проста: чавунний блок і 8 або 16 клапанів. Такий підхід робить цей мотор довговічним, але вимагає уважності до своєчасної заміни ременя ГРМ. Двигун встановлювали на популярні Renault Logan, Megane і Duster.

Більш потужним є японський 4GR-FSE з об'ємом 2,5 літра і потужністю 200 к.с. Завдяки сучасним технологіям цей мотор відрізняється гарною динамікою, хоча після 100-120 тисяч кілометрів може почати споживати масло. Однак ресурс агрегату часто сягає півмільйона, що робить його надійним вибором для моделей Toyota Crown і Mark X.

Німецький 1.6 MPI (код EA211) з’явився на Volkswagen Polo, Rapid і Seat Ibiza. Ранні версії цього двигуна відзначалися особливою витривалістю, дозволяючи долати великі пробіги без серйозних проблем. У новіших версіях іноді виникає шум під час високих обертів через особливості поршневої групи, але загалом мотор заслуговує на довіру при регулярному сервісі.

Простим і ефективним мотором є Nissan HR16DE. Його офіційний ресурс становить близько 270 тисяч кілометрів, але при належному догляді двигун може служити й удвічі довше. Потужність у 120 к.с. робить його оптимальним для моделей Juke, Qashqai і Note. Після 150 тисяч можливий помірний «апетит» до масла, але це не критично.

Раніше ми повідомляли, чому після заправки може загорітися Check Engine і як уникнути ремонту.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы