29 ноября 2013
Исключив «человеческий фактор», американские ученые исследовали все виды городского транспорта на предмет опасности для организма «пользователей». Оказалось, что даже автомобильные выхлопные газы не так опасны для человека, как пыль в метро
Авторы исследования утверждают, что в результате сравнения проб воздуха, взятых вблизи загруженных городских автомагистралей, в наземных тоннелях и вестибюлях метро, в последних образцах было обнаружено наибольшее содержание примесей тяжелых металлов, представляющих опасность для здоровья человека.
Специалисты утверждают, что вдыхая воздух в метро, человек «насыщает» свой организм тяжелыми металлами, молекулы которых проникают даже через «защитные» слои клеток организма, нанося ему непоправимый вред и провоцируя ряд опасных заболеваний.
Естественно, что в первую очередь риску подвергаются органы дыхательной системы (по мнению экспертов – особенно страдают бронхи).
Понимая, что результаты этого исследования вряд ли заставят людей отказаться от пользования метрополитеном, ученые призывают обратить внимание на их заявление градоначальников и принять меры по изменению ситуации – улучшить вентиляцию вестибюлей метро и регулярно проводить замеры воздуха.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
neboley.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Ліван заявив про 12 загиблих через удари Ізраїлю 12 июня 2026
Ні Ізраїль, ні "Хезболла" не дотримуються режиму припинення вогню в Лівані, і війна між ними продовжується, попри умовну угоду про перемир'я, оголошену минулого тижня.
Huawei офіційно підтвердила найближче підвищення цін на свої пристрої 12 июня 2026
Huawei поповнила зростаючий список брендів, які вимушено підвищують ціни на свою продукцію. Компанія розіслала офіційне «повідомлення про коригування цін» з 1 липня 2026 року на всі продукти Huawei своїм ключовим партнерам і корпоративним клієнтам в Китаї.
ООН вперше за десятиліття зафіксувала зниження кількості біженців у світі 12 июня 2026
Чисельність біженців у світі скоротилася на 3% - до 35,6 млн осіб. За даними ООН, сім із десяти біженців походять з Афганістану, Південного Судану, Судану, Сирії, України і Венесуели.