31 марта 2016
Рацио против эмоций, чувства – против логики… Эти дифференциации часто проводятся по тому, как люди сопереживают себе подобным...
Как правило, способность к сопереживанию помещается в две отдельные категории: аффективной и когнитивной эмпатии. Первая относится к способности человека правильно реагировать на психическое или эмоциональное состояние другого человека (то есть утешать, когда кто-то плачет). Когнитивная эмпатия, тем временем, означает способность понимать чье-то психическое или эмоциональное состояние – это несколько более интеллектуальная версия сопереживания.
«Люди, которые более склонны к аффективной эмпатии, часто вскрикивают, когда смотрят страшное кино, или начинают плакать во время грустной сцены. Те же, кто имеет развитее когнитивное сочувствие, подходят к драме более рационально, например, выбирают консультирование клинического психолога» – объяснил разницу Роберт Эрес, ведущий автор нового исследования.
Люди с личностными расстройствами, наподобие психопатии и нарциссизма, как было показано, имеют нарушения в сфере аффективной, однако не когнитивной эмпатии – и эти показатели можно наглядно отследить по плотности серого вещества в мозге.
Раньше ученые обнаружили ряд других факторов, которые предопределяют способность к эмпатии – это факторы окружающей среды и воспитания, уровень достатка.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Розробники людиноподібних роботів тепер намагаються робити їх милими і більше схожими на людей 24 февраля 2026
Будь-які технічні нововведення неминуче насторожено сприймаються певною частиною суспільства. Розробники людиноподібних роботів останнім часом намагаються зробити їх більш дружніми на рівні зовнішності, щоб вони подобалися якомога більшій кількості потенційних покупців.
Латвія передасть теплову електростанцію Україні 23 февраля 2026
Буде здійнено буквальне переміщення в Україну повноцінної демонтованої в Латвії теплоелектростанції.
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають 23 февраля 2026
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають