18 марта 2016
По статистике, 15% европейцев боятся посещать стоматолога и предпочли бы безболезненную альтернативу обезболивающим инъекциям. Разработчики новой методики заверяют, что инновационный электрический наркоз заставит вас полюбить своего стоматолога – и вы перестанете бояться посещений кабинетов дантистов!
Вместо того чтобы вводить анестетик страшным жалом шприца, вас теперь эффективно обезболит электрический ток: его подают непосредственно к деснам в месте предполагаемых манипуляций. Как утверждают разработчики этого метода, электрический ток оказывает обезболивающий эффект в 12 раз быстрее, чем стандартный анестетик.
Альтернативу стандартной инъекционной анестезии разработали бразильские исследователи: они предлагают нанесение на десну специального гидрогеля, состоящего смеси двух анестетиков, а затем – подачу к этой области электрического тока очень малой интенсивности. Электрический ток улучшает проницаемость ткани и таким образом помогает ускорить прохождение анальгетика в слизистой оболочке.
Этот процесс, известный как ионофорез, ускоряет более чем в десять рас наступление обезболивающего эффекта. К тому же действие анестетиков в этом случае остается более стойким по сравнению с обычным уколом. Немаловажно и то, что новая методика неинвазивна – это значит, что она помогает снизить риск заражений различными инфекциями.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Повені в Марокко забрали життя майже 40 людей 16 декабря 2025
Сильна злива тривала годину, та цього було досить, щоб затопити будинки та магазини у старому місті Сафі.
18-річна одеситка виборола звання "Міс Україна" - 2025. Фото 16 декабря 2025
Знайомтеся з новоспеченою Міс Україна
Бум ШІ підняв ціни на уран, який використовується як паливо для АЕС 16 декабря 2025
Ще однією сферою, на яку бум систем штучного інтелекту має вплив, стала постачання урану для використання в якості пального на АЕС. За інформацією Nikkei Asian Review, ціни на паливний уран зросли майже до двадцятирічного максимуму, і аналітики очікують, що до 2040 року потреби ринку в такому паливі подвояться порівняно з нинішнім рівнем до 150 000 тонн на рік.