11 мая 2014
Многие женщины, желающие похудеть, выбирают известную всем и простую диету – не есть после шести. Приверженцы такого режима питания утверждают, что он работает, однако медики и диетологи не поддерживают этого оптимизма и приводят массу доводов против этой диеты.
В частности, столь длительный промежуток между приемами пищи очень вреден для желчного пузыря и печени, ведь желчь во время ночного отдыха застаивается – это может привести к образованию камней. Кроме того, такой длительный перерыв в еде также чреват обострением желудочно-кишечных заболеваний.
После вечерней шестичасовой трапезы ты наверняка успеешь проголодаться, поэтому легко заснуть у тебя вряд ли получится – вот почему специалисты советуют ближе ко сну позволить себе хотя бы что-нибудь кисломолочное.
Итак, тебе можно придерживаться диеты «не есть после шести», если:
- ты рано ложишься спать
- твой день начинается в 6-7 часов утра
- у тебя нет проблем с желудочно-кишечным трактом
- ты любишь кисломолочные продукты
Тебе категорически нельзя использовать диету «рот на замок после шести», если:
- твой день заканчивается в двенадцать часов ночи или позже
- ты на ногах не раньше девяти часов утра
- у тебя язва или проблемы с ЖКТ
- кефир, йогурт или простокваша вызывают у тебя отвращение
Хочешь узнать больше - читай отзывы
neboley.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Casio перетворила легендарний G-Shock на банан 6 октября 2026
Casio перетворила легендарний G-Shock на банан
Honor представила недорогий смартфон з двома екранами — презентовано Honor X5d s 6 октября 2026
В минулому році Xiaomi 17 Pro та 17 Pro Max задали цікавий і помітний, хоча поки що не дуже масовий тренд на додаткові екрани на задній панелі смартфонів. З виходом Honor X5d s цей тренд перебрався в бюджетний сегмент — новий смартфон відрізняється вкрай скромними технічними характеристиками, але все ж пропонує другий дисплей.
Дороге паливо змінило авторинок: електромобілі та гібриди вперше захопили більше 50 % світового ринку нових автомобілів 6 октября 2026
Зростання цін на вуглеводневе паливо та його дефіцит призвели до того, що за підсумками першого півріччя частка електромобілів та гібридів на світовому ринку нових автомобілів вперше перевищила 50 %, залишивши автомобілі виключно з ДВЗ в меншості. Їх обсяги продажу в річному порівнянні скоротилися на 10 % до 20,25 млн штук.