19 сентября 2012
Он также защитил свое решение отложить итальянские вложения в новые модели авто, которое в последние дни попало под новую волну критики. Fiat, по его словам, потратил 1 млрд евро на открытие второй фабрики в Турине, с конвейера которой сходят новые Maserati и 800 млн евро на завод под Неаполем.
Как сообщается, о таких решениях глава Fiat рассказал в ответ на просьбы представить подробную информацию о стратегии компании на фоне экономического спада, угрожающего возможной потерей рабочих мест сотрудников крупнейших частных работодателей страны.
Между тем, министры промышленности и труда Италии заявили, что хотят встретиться с Маркионне для переговоров.
Глава компании также добавил, что Fiat потратил 800 млн евро на разработку новой версии компакта Panda, "но она не продается, потому что нет рынка".
Продажи автомобилей в Европе упали в августе на 8,5% из-за снижения спроса на южноевропейском рынке. Ford и General Motors рассматривают возможность сокращения числа фабрик в регионе.
Напомним, ранее гендиректор Fiat заявил, что объем продаж автомобилей на итальянском рынке оказался на 20% ниже уровня 2011 года.
Как сообщалось, Fiat подтвердил планы по строительству завода в Петербурге.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Тепло від дата-центрів для ШІ почало впливати на клімат — поки що лише локально, але відчутно для сусідів 3 апреля 2026
Група вчених з Кембриджського університету опублікувала статтю з результатами дослідження теплоотдачі великих центрів обробки даних (ЦОД), які зростають, як гриби, на фоні буму штучного інтелекту. На думку авторів статті, ЦОД створюють «теплові острови», які підвищують температуру навколишнього середовища на кілька градусів в радіусі до 10 км, що може суттєво вплинути на мешканців найближчих населених пунктів.
Київ у відповідь на "абсурдні заяви" Орбана запустив Угорське радіо України 3 апреля 2026
Угорське радіо України - цілодобовий стрім з офіційною позицією Києва буде спростовувати маніпуляції з боку Будапешта.
Близький Схід шукає альтернативу Ормузькій протоці 3 апреля 2026
Оптимальним рішенням вважають мережу трубопроводів, хоча це й найдорожчий та найскладніший варіант.