12 июля 2010
Антимонопольный комитет Украины решил навести порядок в авиаперелетах и на рынке банковских карточек. Глава АМКУ Алексей Костусев намерен добиться снижения цен на авиабилеты и также решить вопрос с расширением предложения на рынке пластиковых карточек.
АВИА. Сейчас АМКУ изучает обоснованность цен на перелеты на внутренних и международных рейсах. «Меня очень удивляет, когда стоимость авиабилета из Киева, например, в Днепропетровск равна стоимости билета из Киева в тот же Лондон», — заявил Костусев. Авиакомпании реагируют на эти заявления осторожно. «Наши тарифы формируются в связи с конкуренцией. На стоимость билета влияют длительность перелета, обслуживание, сборы. К примеру, перелет из Донецка во Львов длится около 2 часов, столько же из Киева — в Вену. И здесь надо учитывать цену топлива, эксплуатацию самолета. Но у нас всегда была гибкая система скидок, пассажир хочет купить билет дешевле — просто надо заказывать минимум за 2 недели», — говорит пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая. По ее словам, самые дорогие билеты на внутренние рейсы у них — 999 грн. в одну сторону, а самый дешевый в Вену — 1596 грн.
Кроме того, комитет собирается проверить обоснованность расценок автомаршрута «Полет» Киев—Борисполь—Киев — стоит 25 гривен в один конец. По мнению, Костусева, эта цена слишком высока. Директор компании «Атасс» Сергей Пасько, которой принадлежит маршрут «Полет», говорит, что их в такие условия поставило государство: «Этот тариф утвержден заказчиком маршрута — Облгосадминистрацией. Обусловлен он тем, что у нас непостоянный, маленький пассажиропоток. А условие, поставленное ОГА — автобусы должны быть комфортными и не старше 5 лет. Окупается одна такая машина за 15 лет. Вот и получается, что мы все еще выплачиваем кредит за бусы «Вольво», которые уже сняты с маршрута». Он готов снижать цену, если условия администрации будут другими.
КАРТОЧКИ. Антимонопольный также вплотную занялся международными компаниями Visa и MasterCard. «Они контролируют 85% рынка Украины, то есть являются монополистами», — отметил Костусев. Банки говорят, что демонополизация рынка позволит расширить предложение пластиковых карточек. «Снятие монополии с Visa и MasterCard позволит популяризовать нацсистемы, например, зарплатные карточки НСМЭП», — сказал нам банкир Эрик Найман. Оформление НСМЭП стоит от 15 грн. в год, а карты Visa и MasterCard — 25 грн. В компании MasterCard от комментариев воздержались.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
segodnya.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В Індії запустять власний супутниковий інтернет — конкурента Starlink 21 июня 2026
Один з найбільших телеком-операторів Індії Reliance Jio оголосив про плани створити супутникову групу на низькій околоземній орбіті, щоб забезпечити населення країни супутниковим зв'язком. Це зробить його прямим конкурентом американської компанії Starlink та іншими глобальними провайдерами супутникового інтернету.
Apple прояснила ситуацію з відсутністю підтримки watchOS 27 на старих смарт-годинниках 21 июня 2026
Apple Watch отримали найбільше масштабне оновлення ПЗ за останні роки — watchOS 27. На жаль, його не отримають одразу п’ять моделей розумних годинників, і це пов’язано з функціями штучного інтелекту, пояснили в компанії.
У жовтні Microsoft припинить підтримку Office 2021 — продовжувати ним користуватися буде небезпечно 21 июня 2026
Microsoft заявила, що 13 жовтня 2026 року припинить підтримку пакета Office 2021. Компанія прагне перевести всіх його користувачів на нові версії, тому жодних відстрочок або поступок в останню хвилину очікувати не варто.