16 июля 2019
Певица, ранее известная как Ассоль, сообщила, когда состоится ее свадьба

Новости о том, что вскоре у Кати Гуменюк изменится семейное положение, появились в сети еще год назад. В мае 2018 года избранник певицы Артем Тараненко сделал ей предложение, и поклонники незамедлительно узнали об этом из Instagram.
Все это время помолвленные заканчивали учебу в лондонском Coventry University и были настолько заняты, что организация свадьбы постоянно уходила на второй план. И вот сейчас, когда лекции и экзамены позади, влюбленные наконец смогли назначить дату важного события.
"19.09.19 – магическая дата и идеальный день для того, чтобы наша любовь сделала новый виток! После стольких лет вместе мы официально станем семьей. Не могу дождаться этого дня, и в то же время не могу вспомнить, когда я в последний раз так волновалась. Хочется провести этот день так, чтобы запомнить каждое мгновение на всю жизнь! Конечно, организовать такое ответственное мероприятие непросто, но это приятные хлопоты", – делится Катя Гуменюк.
Отметим, жених певицы Артем Тараненко – бизнес-аналитик, выпускник факультета Global Business Management лондонского университета Coventry. Артем и Катя знакомы с детства, но встречаться начали два года назад.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Девід Бекхем у капелюсі Санти пригорнув дружину для романтичного танцю коло ялинки. Відео 27 декабря 2025
Британський футболіст Девід Бекхем та його дружина, дизайнерка Вікторія Бекхем відсвяткували цьогорічне Різдво у колі найрідніших.
Швеція додатково внесла €63,8 млн на підтримку енергетики України 27 декабря 2025
Завдяки допомозі Швеції закуплено обладнання для проєкту з розбудови розподіленої генерації в одному з найбільш енергодефіцитних регіонів України.
В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду 27 декабря 2025
Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводитиметься в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.