Год без техосмотра: жить стало лучше, жить стало веселее

При этом количество ДТП по причине неисправности автомобилей выросло на два десятка - с 34 до 55 случаев. Это меньше процента от общего количества ДТП, поэтому опасения правоохранителей о массовых развалюхах на дорогах не оправдались, сообщает ТСН.

Однако, исчезли очереди и поборы в ГАИ за кусок пластика под лобовым стеклом, который надо было менять каждые 2 года. Водители техосмотр вспоминают, как страшный сон.

Особенно раздражала эта процедура водителей новых и дорогих иномарок, потому что они тратили время и деньги на еще одну обязательную диагностику.

Есть и другая сторона медали. Азербайджанец Телман на советской копейке «влетал в копейку» на ТО. Проржавевшее днище машины доказывает, что такая машина техосмотр в милиции бы не прошла. Однако на стекле до сих пор виднеется пластиковый талон.

Другой водитель Ланоса соглашается, что частенько платил деньги, чтобы сэкономить нервы в длинных очередях МРЭО. Поэтому считает обязательное ТО лишь формальностью и возможностью заработать деньги гаишникам. А за собственной машиной ухаживает так же пристально, как и до отмены обязательного осмотра.

«Каждый водитель, который хорошо относится к своему автомобилю, потратит деньги на ту же машину», - уверен водитель Валерий. Владельцы иномарок также деньги на обслуживании не экономят, поскольку это опасно для жизни. Однако бывают исключения. «Предупреждаем людей, приезжайте раз в месяц проверить ходовую. Но люди приезжают, когда уже что-то стучит, стучит, скрипит и так далее», - рассказал автомеханик Виктор.

Отметим, что техосмотр отменили не для всех –те, кто использует автомобиль для того, чтобы зарабатывать деньги (таксисты, перевозчики и т.п.) все еще должны возить машину на обязательную проверку. Эта процедура теперь называется техконтролем.